临近春节的早晨，39岁的勇先生早早离开出租屋，来到区政府借给他的自行车仓库，开始熟悉的工作。这里的每辆自行车都曾被遗忘在院子角落、公寓走廊，或以废品价格出售。对他来说，这却是另一段旅程的起点。
“当一辆无法滚动的自行车重新转动时，我感觉好像拯救了什么东西，”他说。
他毕业于石油工程专业，但从学生时代起就通过辅导数学、物理、化学来维持生计。家教逐渐成为他长期坚持的选择。而修理自行车则是后来的事，像是一条未曾预料的岔路。
两年多前，在一次去学生家时，他看到一辆相当新的自行车被闲置。这个画面让他想起之前遇到的一位单亲母亲和她的两个孩子，他们每天从出租屋步行几公里去乞讨。有时烈日炎炎，孩子们疲惫不堪，母亲不得不花费2万至3万越南盾雇人载他们回家。
他提出要那辆自行车。房主立刻同意了。当他把车交给那位母亲时，她感激的眼神让他难以忘怀。从那一刻起，“索取旧车-修理-赠送”的旅程开始了。
起初，他向学生家长索取自行车。后来，他加入二手物品处理群组。有人以几万越南盾出售，有人要价数百万越南盾一辆，但当知道他的目的后，许多人决定捐赠。他骑着摩托车穿梭于各个小巷，将自行车运回仓库。
有的车只需约30分钟更换内胎、调整刹车。有的车看似无法修复，他仍耐心地拧下每一颗螺丝，清洁链条，更换刹车线，调整轮圈。这些技能是他从网络视频和多次自学中掌握的。
至今，已有超过400辆自行车被送出，不仅限于沿海街道，还跨越数百、数千公里。台风Yagi过后，47辆自行车被装上火车运往老街省。其他批次则送到隆安省、平福省旧邑或清化省。
接收自行车的人不仅是贫困学生，还包括卖彩票者、拾荒者、领取慈善餐的老年人。所有自行车的修理费用总计不到4000万越南盾。
交谈中，勇先生的电话响起。电话那头，一位老师告知一名七年级学生的困境，他住在张公定路的一条小巷里，需要一辆自行车上学。
这个男孩跟随母亲从西部来到头顿市谋生。母亲做洗碗工，月收入约600万越南盾，但需寄200万越南盾回老家帮助家庭。母子俩住在一间小出租屋里。步行上学需20多分钟，无论晴天雨天。两人都不会骑自行车。
那天中午，勇先生将刚修好的自行车送到出租屋。收到车时，男孩脸上洋溢着喜悦，说会练习骑车并小心保管。母亲站在一旁，默默看着儿子，眼睛泛红。
他表示，最大的动力来自孩子们第一次收到自行车的时刻。他们羞涩地触摸车把，然后大胆地踩下最初的几圈，笑声回荡在校园或小出租屋里。有的孩子每天都擦拭自行车，视如珍宝。“那种能量让我忘记所有疲惫，”他说。
不仅限于自行车，他还动员收集二手轮椅、病床，转交给社区卫生站或轮流借给贫困患者。对他来说，重要的不是物质价值，而是避免可用物品被浪费。
去年，他被表彰为胡志明市模范人物，获得政府总理、越南青年联合会中央委员会和市人民委员会主席的奖状。
然而，他认为这段旅程并非他一人之力。背后有许多“无形的卫星”。一位在美国做美甲的女性寄来100美元购买零件；一位男子默默转账1000万越南盾不留言；一位胡志明市女性从各公寓收集40辆旧自行车送到头顿市。在当地，小商贩、建材店主、大米经销商捐赠自行车，低价出售零件，借出运输工具。
“这段旅程中的物质和信念都来自许多人的善心。我只是投入时间和精力，代表他们送给更需要的人，”他说。
除了那个小仓库，每天仍有旧车轮等待重新转动。对勇先生来说，只要还有人需要交通工具上学或谋生，这段旅程就会继续。
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