总投资超过75.3万亿越南盾,胡志明市三环路是南部正在实施的最大公路项目。该线路全长超过76公里,途经胡志明市、平阳省(旧)、同奈省和隆安省(旧,今属西宁省)。
第一阶段,线路将建设4条高速公路车道,两侧设有并行道路(非连续),按照63-120米的完整规模进行土地征用。项目包括多个大型工程,如高架桥、跨河桥和互通立交。

项目于2023年6月开工,至今已完成超过70%的工程量。2025年12月,胡志明市东部地区近15公里路段实现技术通车。这段为连续高架桥,连接胡志明市-隆城-油椰高速公路至坦万立交,有助于疏导东部门户的交通流,并为今年6月底全线完工创造条件。
根据2011年规划,胡志明市三环路全长超过90公里。此前,经过平阳省(旧)的美福-坦万段超过15公里已完工。项目1A,包括连接胡志明市与同奈省的仁泽桥,也已于2025年9月2日投入运营。

完工后,该线路将连接5条放射状高速公路,包括胡志明市-忠良高速公路、胡志明市-隆城-油椰高速公路,以及三条正在建设中的线路:边沥-隆城高速公路、胡志明市-木牌高速公路、胡志明市-春盛高速公路。这条环线有望连接区域内的工业中心、城市、机场和海港,同时扩展城市发展空间。
同样以减少东部门户拥堵为目标,安富立交预计于2026年完工。该项目投资超过3.4万亿越南盾,于2022年底开工,规模为三层,包括连接高速公路和梅志寿大道的隧道,以及多个方向的立交桥分支。由于进度延迟,工程已延期至2026年第二季度。部分工程已投入运营,其余部分预计今年完工。

距离约5公里处,位于盖莱港门户的美水立交,总投资超过3.4万亿越南盾,在多年受土地征用问题困扰后也加快了进度。项目已完成多座立交桥和隧道;主要剩余工程预计今年完成,有助于缓解港口区域的拥堵。
除了上述三个项目,2025年,胡志明市完成了68个交通大型项目和标段,如连接陈国环-共和路、50号国道、边和-头顿高速公路第3组成部分项目;提升平兆1桥、平福1桥的净空高度。同时,该市还启动了其他63个项目,包括胡志明市-木牌高速公路、滨城-芹耶铁路线和胡志明市二环路。
原创文章,作者:越南中文社,如若转载,请注明出处:https://yuenan.com/news-91342/