2月21日下午（正月初五），多条贯穿中部各省的1号国道路段因从北方返回南方各省市的车辆密集涌入，陷入罕见的拥堵状况。
据观察，从广治到岘港的国道线上，长途客车、私家车和货车在春节后人们返工的高峰日激增。
中部地区经过居民区和十字路口的许多1号国道路段从早到晚都处于拥堵状态，每当在信号灯区域停车时，车辆就排起数百米的长队。
返回胡志明市过完春节后，陈玉阳先生表示，他从清化到广治的高速公路路段行驶非常顺利。
然而，吸取了从南向北经过广治至岘港连接的高速公路和莲-甘露路段因该路段正在升级扩建而耗时数小时的经验，他的家人转向了1号国道。
阳先生表示已做好心理准备缓慢行驶，甚至比平时多花几个小时，但没想到经过顺化的1号国道也像在高速公路上行驶时一样“排长龙”。
“尤其是在经过顺化市的路段，花了整整一个小时才走了十几公里，因为一到居民区就堵车。
许多路段没有红绿灯，由于车辆太多，交警不得不站出来疏导，让车辆从辅路通过。”阳先生说。
拥堵状况在中午和傍晚最为明显。当信号灯变红时，车队密密麻麻地停在路面上，有时数百辆车排成长队，延伸过多个交叉口。
据观察，拥堵主要发生在居民区局部。然而，在非居民区，司机们也因车流密集而很少能以允许的最高速度行驶。
从义安开车到平阳的阮文雄司机表示，今年的行程比预计花费更多时间，尤其是经过顺化的路段，因为车辆“避开”高速公路。雄先生表示，除了甘露-和莲路段外，经过中部地区的高速公路行驶相当顺利，没有发生拥堵。
交警部队也已加强在重点交叉口的执勤，配合远程调控，同时提醒那些停在国道附近阻碍车流的情况。
目前，和莲-甘露高速公路（经过岘港、顺化、广治）正在施工扩建至每边两条车道。由于边运营边施工，职能部门必须限制该路段的车流量，同时规定最高时速50公里以确保安全。
然而，近日车流量激增，尤其是在春节假期结束之际，导致许多时段车辆在全路段排起长队，缓慢行驶。
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