返回胡志明市,湄公河三角洲北部居民仍需疲惫“过关”国道62和国道N2

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至今,国道62国道N2(在西宁省盛化乡交汇)仍是西部居民返回胡志明市的重要路线。

特别是对于摩托车通行,这是湄公河三角洲北部地区居民,从安江省、同塔省到西宁省同塔梅地区前往胡志明市的最短交通路线。

因此,国道62和国道N2在节假日期间经常发生拥堵。

多年来,选民以及地方政府不断建议升级改造国道62和国道N2,但一切仍未改变。

对于国道62,经过多年“承诺”却未能启动升级改造工程,到2025年中,交通运输部已决定交由越南公路局作为该路线以及湄公河三角洲地区国道53和91B的改造升级项目的主投资方。

与此同时,在2026年,西宁省计划启动新安-平协路线,以补充国道62的交通方向。该项目已被列入西宁省党委2026-2030年大会决议的重点工程目录,民众希望由地方主动实施的这一项目能早日取得成果,以早日“打破国道62的独木桥局面”。

对于国道N2,根据规划,这将是南北高速公路西线(CT.02),但目前尚未升级建设。在2025年,相关单位曾提议将开辟新的CT.02高速公路线路,以替代沿现有N2线路的方案。

目前,民众在节假日期间仍需疲惫地“过关”国道62和国道N2。

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(编译:Ivy 越南网;审校:Suki;来源:越南中文社

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