首批车辆于2月21日(正月初五)清晨从河内、清化、义安出发,载着越南矢崎EDS有限公司的工人返回胡志明市。当天下午早些时候,来自广治、广义的车辆继续启程;而多乐省的路线则于正月初六5点出发。
公司工会主席范氏雪绒表示,安排了6辆卧铺车接240名工人返回位于苡安坊和边葛坊的工厂,准备在正月初八(2月24日)开工。每位工人获得32万越南盾的红包。

据雪绒女士介绍,自去年10月起,工会已通知工人登记出行需求。对于人数较少的路线,公司提供相当于票价的现金支持。接送计划已持续10年,帮助工人掌握时间,无需担心缺票,同时工厂在年初就能确保充足人手。
今年订单充足,工人平均月收入为800至1200万越南盾;春节期间获得2.4个月基本工资加津贴的奖金。正月初九(2月25日)后,企业预计将增加加班并额外招聘500名工人。
在越南尼得科有限公司,正月初六下午,所有从各省接工人的车辆已抵达位于胡志明市高科技园区的工厂,准备迎接新的工作年。
为赶上进度,从正月初四22点(2月20日)起,首批车辆已离开河内、南定、太平、清化、义安——这是最远的路线,因此提前出发。一天后,河静省的车辆于7点启程;广平、广治、顺化、广南、广义、平定、富安、庆和等接车点陆续在当天出发。西部路线如金瓯省于正月初五22点发车。
负责该计划的工会主席刘金红表示,今年公司安排了23趟卧铺车,每辆车载40人。工龄超过10年的工人获得100%座位票价支持(卧铺差价自行支付),工龄低于10年的获得90%支持。

此前,腊月二十四晚(2月12日),公司已组织车辆送工人回乡,开始从2月13日至22日共10天的假期。据红先生介绍,该活动已持续15年,帮助企业确保工人春节后返岗人数并主动制定生产计划,同时也是对外省工人的福利。
除了越南尼得科,胡志明市的许多企业如越南宝元有限公司(新造坊)、大勇机械贸易股份公司(安汉工业区)、尼得科先进电机、三星、捷普(胡志明市高科技园区)等也组织春节期间的工人接送。
大勇机械贸易股份公司的阮文雄先生表示,企业已维持该计划18年。今年,公司花费约80亿越南盾组织胡志明市至清化省的两趟高质量卧铺车往返行程,并为其他省份的工人提供票价支持。工人还额外获得两天路途假期,以便完整度过春节。
“集中接送有助于企业主动安排人力资源,减少春节后迟到情况,同时体现与工人的紧密联系,”雄先生说。

据胡志明市劳动联合会统计,2026年丙午春节期间,各级工会已动员并配合企业赠送或支持近4万名会员和工人回乡的火车、汽车、飞机票,其中包括许多往返路线。
胡志明市劳动联合会主席裴青仁认为,组织免费车辆或支持交通费用帮助数千名来自中部、西原、九龙江三角洲的工人按时返岗,减轻长假后的财务压力,同时帮助企业尽早稳定人力资源。
“接送工人是切实帮助稳定年初劳动力市场的解决方案,”仁先生评价道,并表示未来工会组织将继续配合企业调查需求,扩大范围和多样化支持形式,让更多工人享受社会保障政策。
原创文章,作者:越南中文社,如若转载,请注明出处:https://yuenan.com/news-92646/