该提议由Masterise集团股份公司提交给胡志明市人民委员会,请求参与研究投资沿河公路和城市轻轨(LRT)或地面电车(tramway)线路。
根据方案,沿河线路起点为芹耶桥,终点为边速桥(15号省道,古芝地区),总长约78.2公里,规模为8-10车道。线路沿西贡河运行,连接芹耶、芽贝、第七郡(旧)、第一郡(旧)、守德市(旧)、霍门和古芝等区域。

同时,沿河轻轨/电车线路长约48.7公里,连接西部车站与巴山。预计线路方向经过现有西部车站-李昭皇路-武文杰路-梅林广场-孙德胜路-巴山,沿西贡河延伸。
据Masterise集团称,胡志明市2021-2030年规划,展望至2050年,确定沿河公路和轻轨/电车线路为优先项目。完成后,该系统有望形成公共交通走廊,有助于减轻中心区域的交通拥堵压力。
这些线路还计划连接第二、三、四环线;边沥-龙城高速公路;22号、13号国道;胡志明市-木牌和胡志明市-真成高速公路,从而完善区域间基础设施网络。
除了改善交通能力外,该项目被认为将开辟沿河城市发展、商业和服务空间,同时创造景观亮点并吸引旅游。

企业提议按照公私合作伙伴(PPP)模式、建设-转让(BT)合同或符合城市政策的适当形式编制研究报告。如果项目已交由其他单位研究,Masterise集团希望获得指导程序以参与投标。
根据胡志明市规划,连接市区与古芝的沿河轴线长约49公里,也包括使用电车或轻轨类型的城市铁路线路。在Masterise集团之前,Sun集团曾提议投资这条走廊上的8-10车道沿河公路,并配有地铁或电车线路。
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