从1月1日至8日（2月17日至24日），当局记录了6起无人机（UAV，通常称为flycam）在岘港国际机场跑道附近非法活动的事件。此事导致83个航班被迫盘旋等待、暂停运营、更改跑道或转至备用机场。
3月1日，机场代表评估无人机严重威胁飞行安全，给航空公司造成经济损失，影响数千名乘客的行程和岘港目的地的形象。
一接到信息，机场就与公安、军队和地方政府合作，采取应对措施，追踪无人机来源，处理7起违规案件，没收相关证据。岘港国际机场已致函感谢岘港市公安局的配合处理。
此外，2月26日，在距离机场约4-6公里的安海坊，坊军事指挥部配合侦察情报小组（岘港市军事指挥部）检查并记录了两名外国人未经注册和许可使用大疆Mini 5 Pro和Neo 2无人机的情况。工作组要求停止飞行，记录并向上级报告按权限处理。
根据第288/2025号法令，未经许可飞行、侵入禁飞区或不遵守管制可能被罚款3000万至4000万越南盾并没收设备。
越南民航局的报告显示，从2025年9月到2026年2月，岘港机场附近区域连续出现无人机非法侵入飞机起降空域，距离3-12海里，高度1000-3800英尺，存在碰撞风险。
建设部已建议国防部、公安部和各地加强无人机监控，建立军队、公安和航空部门之间的常设协调机制，以便及早预警、及时处理非法侵入事件。该部评估这些事件有复杂化趋势，表明机场附近的无人机控制尚未真正有效，存在安全和飞行风险。
目前，岘港市军事指挥部在观察站安排24/7值班，在坊、乡设立专职巡逻组；配备无人机压制枪，严格控制游乐区、人群密集活动、名胜古迹和禁飞区。第五军区司令部与第375防空师和第372航空师被要求随时准备调动力量和设备压制发现侵入的无人机。
曾在2000-2020年间在普惠飞机发动机公司工作的工程师陈胜表示，喷气发动机在运行时产生巨大吸力，特别是在起飞和降落阶段。2009年，鸟被吸入全美航空飞机的两个发动机，迫使飞行员紧急降落在哈德逊河。无人机有许多金属部件、电池和硬质元件，因此风险更高，尤其是对于像岘港这样位于市区的机场。
岘港市军事指挥部建议组织和个人不要在机场、国防安全工程和禁飞区随意使用无人机；民众发现违规应立即向职能部门报告。
（编译：Cici 越南网；审校：Suki；来源：越南中文社）
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