近2000名乘客受驳船撞击Ghềnh桥事故影响

3月6日下午,铁路运输股份公司使用数十辆汽车在边和站(同奈省)转运从河内方向来的乘客。乘客在边和站下车后,将乘坐汽车前往距离约15公里的驿安站,然后继续乘火车前往西贡站。

58岁的Khắc先生从荣市乘SE7列车前往胡志明市表示,在火车进入边和站前,他已被告知Ghềnh桥事故,将有转运车辆,因此乘客并不感到意外。“虽然因来回转运有些不便,但我仍然愉快,分担困难,因为事故是无人希望的”,Khắc先生说。

近2000名乘客受驳船撞击Ghềnh桥事故影响

在边和站,一些乘客也决定不乘坐转运车辆,选择乘坐服务车辆回家以方便。“我家也在驿安附近,所以决定乘出租车回去,以免多次搬运行李上下车”,从清化省来的Hùng先生说。

为确保治安秩序,职能部门在边和站入口区域驻守,限制私家车进入,也为转运车辆运作创造条件。

在西贡站,数十名乘客聚集在候车区,由于事故导致前往中部和北部的列车行程中断,他们无法出发。许多人到柜台询问信息,一些人要求退票,同时不少人仍在等待铁路部门的转运方案以继续行程。

近2000名乘客受驳船撞击Ghềnh桥事故影响

50岁的Bùi Thị Lan女士购买了前往庆和省的票,原计划下午早些时候从西贡站出发,但Ghềnh桥事故导致行程改变。“车站工作人员指导我等待换乘其他列车。列车将从西贡站行驶到驿安站,然后汽车转运到边和站以继续行程”,她说。

截至今天下午,从西贡站出发的三趟列车已停运,包括TN4、SE22和SE10。这些列车上的乘客被铁路部门带到驿安站,然后通过公路转运到边和站,反之亦然。受影响区域的火车站也通知,将为3月6日从西贡站出发的列车乘客免费退票,如果他们不想继续行程。

根据铁路运输股份公司,除了上述列车外,今天还有三趟列车包括SE4、SE2、SNT2也将在驿安站转运到公路前往边和站。相反方向,到达边和站的列车SE7、SE5、SPT1、SE11,乘客将乘坐汽车转运到驿安站,然后乘火车返回西贡站。今天转运的乘客总数约1500人。

近2000名乘客受驳船撞击Ghềnh桥事故影响

同奈省建设厅表示,在货船撞击Ghềnh桥导致桥梁弯曲后,铁路管理机构将进行修复、检查、更换和安全负载测试,然后才重新开放南北铁路线,驿安-边和段。根据计划,预计Ghềnh桥的修复和安全负载测试将持续5至7天。

根据铁路运输股份公司,在事故修复期间,铁路部门仍将正常运营列车。对于中断区域,提出的方案是单位将使用汽车从驿安站转运乘客到边和站,反之亦然,距离约9公里。对于货运列车,铁路部门将组织列车从安员站、甲八站运行到庄奔站、和奈站作为终点站卸货。

根据3月7日的列车运行时间表,一些列车暂时停运,包括从西贡站、芽庄站出发的SNT2/SNT1和从西贡站、潘切站出发的SPT2/SPT1。

此前,大约10点30分,一艘驳船在同奈河上行驶时猛烈撞击Ghềnh桥底部。撞击导致桥梁和轨道偏移,桥面摇晃使许多摩托车手失去平衡,摔倒在路上受伤。事故迫使铁路部门封锁驿安-边和段,导致通过该区域的南北铁路线暂时中断。

Ghềnh桥横跨同奈河,由法国人在20世纪初建造。2016年,一艘驳船曾撞塌此桥。之后,政府建造了新桥,包括三个跨度,如现在所示。除了铁路,桥上有两条摩托车道。

(编译:Cici 越南网;审校:Woo;来源:越南中文社

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