建设芹耶-头顿跨海公路方案

根据Vingroup集团提交的芹耶-头顿跨海公路投资方向建议报告审查申请，该公路全长14公里，总投资额（含贷款利息）为92,663亿越南盾。

胡志明市财政局正在征求相关厅局和单位的意见，以审查该项目的投资方向建议报告。

根据Vingroup的提议，项目起点位于芹耶市镇（芹耶乡）内的东海二号路，终点位于规划中的星梅-边亭路与四三零路交汇处，属于三胜坊和椰溪坊区域。

全线长14公里，其中跨海隧道部分长3.1公里，采用沉管隧道结构，在隧道两端建造两座人工岛。跨海桥梁部分长7.9公里，包括芹耶乡一侧长5.3公里，头顿一侧长约2.7公里。引道部分长2.9公里，包括芹耶乡一侧长1.1公里，头顿一侧长1.8公里。

该线路提议规模为6至8车道。两端引道布置8车道（6条机动车道，2条非机动车道），而桥梁和隧道部分由于结构条件复杂且受台风影响大，将布置6条汽车车道，不组织两轮车通行以确保安全。

项目提议采用公私合作伙伴关系模式，以建设-移交合同形式实施，总投资额约为92,663亿越南盾（含贷款利息）。投资者将安排全部资金，包括征地补偿费用，不使用国家预算，国家将以等值土地基金进行支付。

芹耶正在强劲转型，填海造地的新城区正在形成，一系列基础设施项目正在推进，包括滨城-芹耶高速铁路、芹耶大桥、连接边沥-龙城高速公路的森林隧道立交。就在几天前，胡志明市还公布了有关芹耶国际中转港的信息，希望寻找战略投资者实施该项目。

目前，芹耶与头顿之间的连接主要通过长约15公里的海上轮渡航线。轮渡从泽帅码头（芹耶）出发至头顿，行程时间约30分钟。每班轮渡可载约250名乘客、100辆摩托车和15辆汽车，每天运营约24个班次。

据Vingroup称，如果投资建设这条跨海公路，将增加一条重要的连接轴线，缩短胡志明市中心与旧巴地-头顿地区之间的距离，同时加强城市、工业园区和港口系统之间的区域联系。

这条公路也有望促进货物运输，发展物流业，连接该地区的工业-城市-旅游-服务中心。同时有助于分担现有轴线如三环路、胡志明市-龙城-油椰高速公路或51号国道的交通压力。

芹耶-头顿跨海公路将有助于完善南部沿海地区的交通网络，扩大与西部省份和东南部地区各省市的联系。

（编译：张悦；审校：Woo；来源：越南中文社）