金瓯省预计投资超过65.6万亿越南盾发展交通基础设施

3月9日，金瓯省人民委员会发布信息，批准了2026-2030年交通基础设施发展计划，总投资需求超过65.6万亿越南盾，旨在逐步完善交通网络并加强区域互联互通。

根据计划，该省将重点投资升级现有交通系统，因为省内许多道路路面狭窄、承载能力低，部分路段经常因潮汐而积水。

这些限制给货物运输带来困难，增加了物流成本，并影响了省内各地区之间以及与邻近省份的连接能力。

在2026-2030年期间，该省优先实施18个已获批准或正在完成投资政策程序的交通重点项目，总投资需求约28.7万亿越南盾。资金来源包括中央预算、地方预算和官方发展援助贷款。

在这些项目中，规模最大的是穿过金瓯省的沿海公路，总投资超过8.482万亿越南盾，使用韩国进出口银行的贷款。

这条公路是九龙江三角洲地区沿海交通轴线的一部分，建成后将有助于增强省际连接能力，并为海洋经济发展创造条件。

另一个跨区域项目是穿过薄辽省（旧）的沿海公路段和连接后江南路的支线，总投资超过3.766万亿越南盾，使用亚洲开发银行的贷款。

该项目有望加强该地区沿海省份之间的交通联系。

此外，该省还计划投资其他一些大型项目，如连接管禄-奉协-第三环城路-省道985B-沿海公路的线路，总投资超过2.997万亿越南盾；金瓯市（旧）第一环城路约2.360万亿越南盾；以及升级省道978的项目，经费超过1.932万亿越南盾。

根据计划，该组项目必须在2026年第二季度完成批准，2026年第四季度动工，力争在2030年第四季度投入运营。

除了已获批准或正在完善手续的项目外，该省还将新提议项目纳入清单，总投资需求约36.881万亿越南盾。

值得注意的是，连接金瓯市和薄辽市的公路长约55公里，预计总投资25.500万亿越南盾。该公路有望成为重要的交通轴线，有助于促进贸易并加强该地区两个城市之间的连接。

提议清单还包括沿海公路剩余路段，资金约8.545万亿越南盾，升级省道981、985的项目以及建设泽姆河大桥，以逐步完善该省的交通网络。

除了公路系统外，该省还计划从社会化资金中调动约1200亿越南盾，在重点地区如地岬、双德和岗豪投资建设三级和四级车站，以完善客运和货运基础设施。

据省人民委员会称，新提议项目将在2026年完成批准手续，从2027年开始施工，力争在2030年底完成。当这些项目投入运营时，该省的交通系统预计将显著改善，为经济社会发展提供动力并加强区域互联互通。

此前，金瓯省已动工并建设了3个重点项目，总投资约100万亿越南盾，预计在2028年底完成。

其中，金瓯-地岬高速公路项目长度超过80公里，总投资近60万亿越南盾。

与该高速公路配套的是两个项目，包括通往昏果岛的交通道路（从陆地连接至昏果岛港口的线路），投资超过25万亿越南盾，以及昏果岛两用综合港口，投资超过15万亿越南盾。

（编译：张悦 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）