拆除三环支桥挡墙重新施工：胡志明市人民委员会要求3月12日前报告处理结果

据胡志明市人民委员会办公室消息，3月9日，《青年在线》报道了三环与胡志明市-隆城-油曳高速公路及陈大义立交桥交汇处支桥桥头挡墙沉降、移位的情况，属于胡志明市三环项目的一部分。

该项目由胡志明市交通工程建设投资项目管委会（交通管委会）作为投资方。

为及时检查、修复事故，确保工程质量和安全以及项目进度，胡志明市人民委员会副主席裴春强要求紧急检查现场，查明原因，提出处理措施。

胡志明市人民委员会责成建设厅牵头，配合交通管委会及相关单位报告执行结果，于3月12日前提交胡志明市人民委员会。

据《青年在线》报道，三环与胡志明市-隆城-油曳高速公路交汇处（HLD交汇处）支桥桥头挡墙沉降、移位的情况至少半年前已被发现，但至今交通管委会尚未彻底处理。

《青年在线》几天前记录显示，在HLD交汇处的A支桥，桥头挡墙区域有一些机械在作业，钢筋混凝土结构正在被拆除。引桥下方，地基土层被挖开后露出一个大深坑。桥台后方的填土已被移除以减轻负荷。

然而至今该区域仍未加固或重新施工新结构，引桥部分也尚未平整、铺设沥青以准备完工。

与A支桥情况类似，C支桥的桥头挡墙也需拆除重新施工。部分挡墙结构和桥头路基已被剥离。

当A支桥和C支桥的挡墙正在被拆除时，几天前，在实地记录过程中，《青年在线》记者又看到陈大义立交桥桥头挡墙项目（属于胡志明市三环项目XL10标段，穿过城市西部的平利社）也有沉降、移位的迹象。目前该区域已被覆盖帆布...

三环与胡志明市-隆城-油曳高速公路及陈大义立交桥交汇处支桥的一些图片：

及早修复胡志明市三环桥头挡墙事故非常紧迫

胡志明市三环项目是国家重点交通工程，连接胡志明市与南部重点经济区各省市。项目由胡志明市交通管委会作为投资方。

根据计划，穿过旧守德市全长14.7公里的高架桥段，以及整个HLD交汇处和属于XL10标段的陈大义立交桥，计划于2026年4月30日投入运营。

因此，处理HLD交汇处A支桥和C支桥的移位情况是需紧急完成的项目，以确保项目的总体进度。

（编译：李程 越南网；审校：Suki；来源：越南中文社）