胡志明市即将启动三个超过40万亿越南盾的项目连接西宁省

三个项目均为新道路，旨在开辟更多交通轴线连接胡志明市至西宁省（包括旧龙安省）。其中，延长武文杰大道的项目起点位于武文杰路上的国道上跨桥，旧平政县，终点位于旧龙安省边界，与该省DT.823D线的起点重合。

线路长约12.1公里，宽60米，预计总投资17,215亿越南盾。道路按城市主干道标准建设，设计时速为机动车道80公里/小时，混合车道60公里/小时。项目将在4月的首次会议上提交胡志明市人民议会审议投资方针。

武文杰大道目前长约13公里，宽60米（6-10车道），从旧第一郡的卡尔梅特桥延伸至旧平政县的国道上跨桥。该道路是东-西轴线的一部分，包括武文杰大道-守添隧道-梅志寿路，于2009年通车。延长此线路旨在增强胡志明市与龙安省及湄公河三角洲地区的连接。

西北新开道路项目正在由建设厅编制预可行性研究报告。线路长约10公里，宽60米，连接胡志明市第二环路的国道1，经过旧平政县的永禄工业区，到达旧龙安省的823D省道。

项目初步总投资约18,147亿越南盾，其中征地补偿费用占大部分，超过9,700亿越南盾。建成后，该道路预计将缓解旧福门县、旧平政县（胡志明市）和德和县（龙安省）的交通拥堵，这些地区集中了许多大型工业区。该线路还连接第二、第三和第四环路，有助于扩大城市西北地区的发展空间。

国道50B是另一个项目，正在研究投资，长约5.8公里，宽40米，连接旧平政县的范雄路至旧龙安省的龙后连接线。

预计总投资约5,238亿越南盾，其中征地补偿费用约1,050亿越南盾，建设费用近4,200亿越南盾。道路建成后将分担现有国道1和国道50的交通流量，同时形成连接胡志明市与西部省份的额外交通轴线。

胡志明市人民委员会主席阮文德责成建设厅在4月内完成三个项目的编制、审查和提交批准投资方针工作，力争在第三季度开工，并于2027年第四季度左右完工。

农业与环境厅负责制定补偿、支持、安置和基础设施搬迁计划，以配合项目开工进度。相关地方政府也有责任制定详细的补偿、支持、安置方案，并在3月15日前报告市政府，以便考虑实施。

除了上述三个项目，市领导还要求各单位加快重点交通工程如第三环路、国道50和胡志明市-木牌高速公路的施工。同时，城市推动准备投资其他大型项目如第四环路、扩建国道1、国道22和平阳-西宁动力轴线，以加强区域交通连接。

（编译：李程 越南网；审校：Fang；来源：越南中文社）