油价上涨，每日处理百万订单的快递企业加收10%附加费

越南电子商务市场目前保持非常高的增长速度，同时每日订单量也处于较高水平。因此，运输成本的任何微小变化都可能产生显著影响。

油价上涨，多家企业提价并收取附加费

越南邮政于3月11日上午宣布，这家运输公司将对国内运输服务加收相当于运费10%的燃油附加费。

据越南邮政表示，增加燃油附加费旨在“维持服务质量”。

向《青年报》确认时，越南邮政方面表示，上述燃油附加费将从3月16日起实施。

“在国际物流行业实践中，燃油附加机制是常见的解决方案，旨在分担因能源市场波动产生的成本风险，同时帮助企业维持稳定的服务质量”，该企业解释道。

“附加费政策由企业谨慎分阶段实施，确保紧跟能源市场动态，并将在成本因素变化时进行调整或降低，原则上确保客户与企业利益的和谐”，越南邮政方面表示。

此外，越南邮政表示，在越南，面对成本增加的压力，许多快递和运输企业也在调整服务价格以确保运营平衡。

在越南报告公布的2025年十大信誉物流公司排名中，越南邮政以每日处理数百万订单的规模，在快递-最后一公里配送组中位列第一。

记者实际记录显示，近期多家跨省巴士公司已通知调整多条线路票价，普遍涨幅为5-10%，具体取决于车型和距离。

据胡志明市货物运输协会主席裴文管表示，近日燃油价格大幅上涨使许多企业陷入困境。

企业必须制定价格方案、申报、更新系统，同时考虑市场反应。与此同时，燃料仍需每日添加，车辆仍需运行，司机仍需支付工资，各类费用仍需足额缴纳。

对全价值链的压力

越南百世快递总经理加文·卢也表示，燃料价格是物流行业最重要的成本因素之一，特别是在公路运输和跨省中转环节。

当油价上涨时，企业的运营成本肯定会受到一定压力，但具体影响程度还取决于网络结构、运营效率和优化运输路线的能力等因素。

“目前百世快递尚未计划调整费用。相反，企业正专注于优化运营，同时增设更多中转中心，以缩短运输距离并降低多个地区加盟网点的燃料成本”，加文·卢表示。

据该领导人表示，上述解决方案有助于企业在市场上保持具有竞争力的成本水平。然而，在燃料价格呈上涨趋势的背景下，从长远来看，物流行业可能仍需考虑调整运费以确保运营效率。

“在越南电子商务强劲增长的背景下，即使每单运输成本增加几千越南盾，也可能对全价值链产生显著压力，从卖家、买家到物流运营企业”，越南百世快递总经理指出。

具体对于卖家而言，运输成本增加可能降低利润率，特别是对于订单价值较低的行业。而对于消费者而言，更高的运输费用可能影响在线购物决策。

稳定油价的努力

工贸部已建议总理指示财政部更新、调整适用于基础价格计算公式的加权平均进口税率，并及时通知工贸部以共同计算基础油价。

财政部配合工贸部紧急向政府提交稳定油价的方案，根据各级别建议继续调整各类税种、使用价格稳定基金以稳定国内油价...

值得注意的是，在国际市场上，布伦特原油价格在飙升至近120美元/桶后，于3月11日降至88美元/桶。

（编译：Ivy 越南网；审校：Suki；来源：越南中文社）