油价上涨，投资者请求延长提交吉莱桥和同奈二号桥项目文件期限

据此，第一建设总公司代表投资者联盟已向同奈省人民议会和人民委员会发送文件，请求延长提交吉莱桥和同奈二号桥（隆兴桥）项目可行性研究报告的时间。

据第一建设总公司称，吉莱桥和同奈二号桥投资项目已获得同奈省人民议会通过投资主张，并要求最迟于2026年3月10日提交可行性研究报告文件。

第一建设总公司与各联盟已紧急开展必要工作，按规定编制可行性研究报告，包括组织现场勘察、收集数据、研究技术方案、制定总投资额并完善项目文件内容。

截至目前，咨询单位已完成100%的勘察工作，并已完善可行性研究报告提交给投资者，确保按规定进度和质量要求。可行性研究报告已准备就绪，将提交同奈省人民委员会按规定对上述项目进行审批。

然而，由于美国与伊朗之间的战争导致国内各类燃油价格突然上涨约40-50%，其中作为施工机械主要燃料的柴油涨幅最高（-50%），严重影响了项目单价和总投资额的计算。

此外，吉莱桥和同奈二号桥使用多种专用材料、设备和高技术含量的构件，其中许多类型需从国外进口，如预应力钢缆、桥梁支座、伸缩缝、斜拉桥结构服务设备等，以及钢材、沥青、混凝土、机械设备和专用设备等主要建筑材料，均直接受到能源成本和运输成本的影响。

在当前背景下，许多生产商和供应商正在更新价格，以反映能源市场和国际运输市场的波动。

因此，当前的材料单价、设备价格和建设成本数据可能继续波动，导致总投资额中的参数未能充分准确反映市场价格水平，从而潜在地影响项目在实施阶段的财务可行性。

“面对上述情况，第一建设总公司表示，投资者需要更多时间来全面审查总投资额，确保在更新项目预计使用的材料、燃料和设备单价的基础上，实施时具有正确性、充分性和可行性。

因此，第一建设总公司建议同奈省批准将上述两个项目的可行性研究报告文件提交时间延长至4月10日，以完善项目总投资额”，第一建设总公司建议。

关于上述两个项目，2025年底，同奈省人民议会已表决通过关于同奈二号桥建设项目和吉莱桥建设项目的投资主张的两项决议。据此，吉莱桥和同奈二号桥两个项目将采用公私合作伙伴关系形式投资，并在特殊情况下选择投资者。

这些工程在加强胡志明市、同奈省和南部重点经济区之间的交通连接方面发挥着关键作用，为整个地区开辟强劲的发展动力。

吉莱桥项目初步投资额183,000亿越南盾

1月15日，同奈省举行了连接胡志明市的吉莱桥项目动工仪式，以替代现有的吉莱渡轮。

同时，承包商联盟与同奈省举行了同奈二号桥动工仪式。

吉莱桥项目属于A类项目，为特殊级别工程，包括桥梁和道路，总长度超过11.6公里。项目起点位于胡志明市吉莱坊，终点与同奈省大福乡的边沥-隆城高速公路相交。项目的初步总投资额近183,000亿越南盾（不含贷款利息）。

同奈二号桥项目桥梁和路线长度约9.8公里，其中桥梁部分长约3.5公里。桥梁从胡志明市隆福坊跨越至同奈省三福坊，与边和-头顿高速公路相交。

起点与胡志明市第三环线在鹅贡交叉口（Km1+500）相交，终点与51号国道相交。项目总投资额近115,000亿越南盾（不含贷款利息）。

（编译：李程 越南网；审校：Woo；来源：越南中文社）