越南航空在欧洲航线上增加近1000个座位

欧洲航班紧张，越南航空增加运力

据该航空公司表示，为满足日益增长的出行需求，越南航空已主动调整运营计划，并加强使用载客量更大的宽体飞机。在高峰期，该公司在欧洲航线上增加了近1000个座位。

具体而言，在2026年3月，该公司将调整11对往返河内、胡志明市和慕尼黑的航班，改用座位数更多的空客A350飞机运营。

这一变化有助于增加越南与欧洲之间航班的运力，更好地支持乘客的出行需求。

越南航空表示，目前飞往欧洲的航班仍按照合适的飞行走廊安全运营，不经过冲突地区。

该公司正继续密切关注局势发展，以主动制定合适的运营方案，确保航班安全稳定运行。

据越南航空局消息，在3月12日至13日期间，卡塔尔航空继续取消13个航班，包括9个客运航班和4个货运航班，影响近2000名乘客。阿联酋航空也取消了迪拜至胡志明市的EK364/EK365航班及其返程航班，影响近1300名乘客。

不过，该公司仍维持迪拜至胡志明市的EK392/EK393航班、迪拜至河内的EK394/EK395航班以及迪拜经曼谷至岘港的EK370航班。

与此同时，阿提哈德航空已于3月11日至13日恢复运营阿布扎比至河内的客运航班EY430/EY433，运送近1000名乘客。该公司的货运航班仍按计划运营。

这一情况也导致2026年3月和4月飞往欧洲的机票变得稀缺或大幅上涨。

在河内至法兰克福的航线上，这是越南航空的主要航线之一，尽管已增加运力，但3月31日的经济舱机票几乎已售罄。

对于3月份河内至巴黎的航线，许多航班机票已售完，部分航班仅剩商务舱机票，价格约为8500万越南盾/人，尽管需要经米兰或伦敦中转。

如果选择在3月底或4月初出行，乘客仍需支付约3500万至3700万越南盾的单程经济舱机票。

越南航空代表评估称，在国际航空市场波动的背景下增加运力，是为了努力维持越南与欧洲之间的稳定连接，同时满足各市场之间的出行、贸易和旅游需求。

（编译：Ivy 越南网；审校：Ken；来源：越南中文社）