永好-潘切高速公路项目运营总监范国辉于6月14日透露。位于北函顺县的马林交流道是该高速公路的五个出入口之一，由于交通组织不当，引起了广泛争议。
根据公路管理局IV.1办公室和交通警察局(C08)实地检查后一致同意的方案，实线将从72米缩短至35米，结束于反光钉的位置。同时，虚线将延长40米，总长度从58米增加到近100米，为车辆提供更多时间和距离以便转入支路。
此外，距离马林交流道100米的限速60公里/小时的标志将向后移动500米；增加距离交流道800米的限速80公里/小时的标志，以提前警示驾驶员。调整工作将由越南高速公路技术服务股份公司(VECE)执行，预计在6月20日前完成。
此前，许多驾驶员反映马林交流道-通往林同方向的28号国道出口处的车道线如同“交通陷阱”。他们认为虚线部分太短，而实线部分过长，导致难以及时处理，从而违反“不按规定变道”的规定，被罚款500万越南盾并扣除2分驾驶执照分数。
永好-潘切高速公路全长100多公里，设有4条车道，无紧急停车带，自2023年年中开通。该路线是南北高速公路轴线的一部分，连接胡志明市与芽庄，交通繁忙。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Woo；来源：VNExpress）
