6月26日下午，在胡志明市经济和社会新闻发布会上，胡志明市建设厅交通工程维护与管理办公室副主任阮坚江详细解释了交通拥堵的定义。
据江先生介绍，胡志明市建设厅目前通过城市交通信息门户上发布的“车辆多，行驶缓慢”警告信息的次数，结合对风险点的实际评估，来监控交通拥堵状况。
胡志明市依据三个标准来确定交通拥堵状况：车流平均速度低于5公里/小时（即比行人还慢），停车时间超过30分钟，停车车流长度从200米以上。
共享到城市交通运营中心的监控摄像头系统将是评估和警告的基础。然而，目前城市并未将拥堵程度分为严重或不严重。
对于交通拥堵的风险点，胡志明市根据在发生事故或车辆量增加（如节假日）时易受影响的基础设施位置来确定。2025年初，城市有23个风险点。
到6月，已有5个点有所好转，9个点有改善迹象但情况仍复杂。
江先生补充说，根据交通运输部2024年第41号通知，“交通事故黑点”正式称为“公路交通事故多发点”。
今年上半年，胡志明市已消除了2个黑点，目前还有1个点存在于守德市武志功路上的Kênh Một Tấn桥。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
