财政部在检查胡志明市-守德-春城高速公路项目经过平福省的施工安装包的承包商选择过程后，向政府报告了上述内容。此前，山海集团有限责任公司作为五家投标单位之一，提交了不同意被淘汰结果的建议，尽管提出了最低价格。
这个施工安装包的预算价值超过880亿越南盾，属于总投资近1500亿越南盾、经过平福省7公里长的项目的一部分。3月17日开标后，长山-成发联合体以845.4亿越南盾的中标价格被选中，比预算节省了近36亿越南盾。
然而，包括山海在内的其余四家承包商，尽管提出了约732.2亿越南盾的最低投标价格，但因未达到技术要求而被淘汰。具体来说，投资方认为这些单位不符合关于建筑信息模型（BIM）的标准、物资设备供应能力及施工机械设备能力。
财政部在审查文件后认为，在施工阶段应用BIM模型符合数字化方向。然而，财政部强调投资方在提出初步BIM评估标准时必须承担责任，确保清晰、透明，避免引起误解。此外，投资方必须审查专家组的评估结果是否符合招标文件和承包商的建议。
关于因机械设备文件不达标而被淘汰的原因，财政部表示评估相关文件需要依据多项规定，并需进一步征求专业机构的意见。因此，财政部尚无足够依据来判断与此内容相关的淘汰是否正确。
关于评估文件的专家组成员，财政部确认三名成员均持有执业证书，有效期至少至2028年10月。
为了加快项目进度，财政部建议政府领导要求平福省研究上述内容，从而做出决定并全面负责选择当地高速公路施工安装包的承包商。地方政府还需尽快解决山海承包商的建议，确保符合规定，不发生损失、浪费或负面情况。
此外，建议地方政府与相关部委交换意见，以澄清技术文件，特别是与包的安全和环境相关的文件。
胡志明市-守德-春城高速公路全长近69公里，其中经过平阳省的部分占大部分（约53公里），经过平福省的部分约7公里，胡志明市起点部分尚未实施。这条线路将比目前沿国道13的120公里路程缩短胡志明市与平福省之间的旅行时间。
经过平福省的部分于2024年12月开工，而平阳省部分从2025年2月开始实施。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Suki；来源：VNExpress）
