兴安省梅所乡红河左岸、梅所桥施工区域下游一带自2026年8月底以来反复出现滑坡。兴安省人民委员会通报，8月25日职能部门现场检查发现，浸潭村附近岸段出现多处连续滑坡，滑坡带长约187米，向滩地内推进约1至7米，最近处距离梅所桥桥墩施工位置约47米。
梅所乡人民委员会主席范友长表示，这一区域在梅所桥开工建设前相对稳定，没有出现当前这样的滑坡。新发育的滑坡段侵入农田1至3米，滑坡壁高约2至4米，并继续向上游、下游和岸内发展；部分靠田地和滩地的位置已出现裂缝、下沉和土体空洞。乡政府认为，滑坡可能与梅所桥施工期间局部水流改变有关，桥墩形成和施工船舶、设备布置可能改变流向和流速，使主流贴近岸边，加剧岸脚冲刷。
在滑坡区域，梅所乡已设置危险警示牌。浸潭村村长阮鸿泰说，除农用地外，一段混凝土路也已滑入河中；这条路原本用于当地在总梅庙会期间取红河水，现被河水冲断形成深坑。他表示，滑坡尚无停止迹象，若职能部门不及时处置，可能影响村民的农用地。
兴安省农业与环境厅已向河内市交通工程建设项目管理委员会、首都地区高速公路股份公司发函，要求投资方和咨询单位尽快勘察评估滑坡现状、发展态势及影响因素，其中包括梅所桥施工的影响程度，并据此提出红河左岸护岸加固方案，保障岸线、滩地、桥梁工程和浸潭村现有居民区安全。该厅提出，如评估认定需要建设护岸，相关单位应报河内市人民委员会指导投资方完善材料、确定范围规模和技术方案，补充进梅所桥项目同步实施。
梅所桥是连接河内红云与兴安梅所的重点交通工程，属于首都地区四环路，也是规划中红河景观大道从梅所到红河段的终点。桥梁及两端引道全长近14公里，总投资约4.9万亿越南盾；桥面宽24.5米，设4条机动车道和2条摩托车、非机动车道。
越南中文社
