河内市建设局刚刚报告了对2A线城铁管理和维护运营情况的检查结果，此前媒体报道了雨水渗入车站和空调水在乘客车厢内流动的现象。
据建设局称，检查发现，Yên Nghĩa车站的屋顶覆盖物因2024年9月的Yagi台风而损坏。然而，河内地铁有限责任公司（Hanoi Metro）拖延，未积极与相关单位合作向主管部门报告以采取补救措施，影响了乘客和列车运营。
在Yên Nghĩa、Văn Quán等车站，室外自动扶梯的屋顶覆盖物和步行通道的屋顶覆盖物由蓝色塑料制成，已经脱落、损坏，Hanoi Metro正在处理重新安装。
此外，Văn Quán、Thượng Đình、Láng等车站的钢化玻璃栏杆破裂、倾斜，需要更换和重新安装。截至5月26日检查时，Hanoi Metro尚未修复。
5月30日下午，运营单位因Cát Linh车站区域出现轨道错误警告，不得不切断电源，停止从Cát Linh站到Láng站的列车运行。据Hanoi Metro称，事故发生在17:36，25分钟后得到解决。
此前5月19日下午，HN001次列车-第2节车厢因空调控制系统故障出现车厢内水流现象。Hanoi Metro已邀请专家检查，查明原因并制定补救方案，同时对列车所有空调进行维护。预计5月30日，列车将恢复运营。
根据检查结果，建设局提议市政府批准Hanoi Metro按照相关规定紧急修复Yên Nghĩa车站屋顶覆盖物、自动扶梯覆盖物以及Cát Linh - Hà Đông线上一些车站的破裂、裂缝玻璃，并在6月6日前完成。
Cát Linh - Hà Đông城铁线于2021年11月投入商业运营。线路全长13公里，高架通过12个车站。每列列车有4节车厢，可载960人，最高时速80公里，运营时速35公里。最低票价为8,000越南盾一次，全程最高15,000越南盾。
据Hanoi Metro统计，2025年第一季度，Cát Linh - Hà Đông线运输了323万人次，同比增长13.3%；票务收入超过200亿越南盾，增长9.1%。
（编译：李程 越南中文社；审校：Woo；来源：VNExpress）
