河內市建設局剛剛報告了對2A線城鐵管理和維護運營情況的檢查結果，此前媒體報道了雨水滲入車站和空調水在乘客車廂內流動的現象。
據建設局稱，檢查發現，Yên Nghĩa車站的屋頂覆蓋物因2024年9月的Yagi颱風而損壞。然而，河內地鐵有限責任公司（Hanoi Metro）拖延，未積極與相關單位合作向主管部門報告以採取補救措施，影響了乘客和列車運營。
在Yên Nghĩa、Văn Quán等車站，室外自動扶梯的屋頂覆蓋物和步行通道的屋頂覆蓋物由藍色塑料製成，已經脫落、損壞，Hanoi Metro正在處理重新安裝。
此外，Văn Quán、Thượng Đình、Láng等車站的鋼化玻璃欄杆破裂、傾斜，需要更換和重新安裝。截至5月26日檢查時，Hanoi Metro尚未修復。
5月30日下午，運營單位因Cát Linh車站區域出現軌道錯誤警告，不得不切斷電源，停止從Cát Linh站到Láng站的列車運行。據Hanoi Metro稱，事故發生在17:36，25分鐘後得到解決。
此前5月19日下午，HN001次列車-第2節車廂因空調控制系統故障出現車廂內水流現象。Hanoi Metro已邀請專家檢查，查明原因並制定補救方案，同時對列車所有空調進行維護。預計5月30日，列車將恢復運營。
根據檢查結果，建設局提議市政府批准Hanoi Metro按照相關規定緊急修復Yên Nghĩa車站屋頂覆蓋物、自動扶梯覆蓋物以及Cát Linh – Hà Đông線上一些車站的破裂、裂縫玻璃，並在6月6日前完成。
Cát Linh – Hà Đông城鐵線於2021年11月投入商業運營。線路全長13公里，高架通過12個車站。每列列車有4節車廂，可載960人，最高時速80公里，運營時速35公里。最低票價為8,000越南盾一次，全程最高15,000越南盾。
據Hanoi Metro統計，2025年第一季度，Cát Linh – Hà Đông線運輸了323萬人次，同比增長13.3%；票務收入超過200億越南盾，增長9.1%。
越南中文社
