5月31日，范明政总理主持与企业、企业协会的座谈会，以有效实施政治局关于发展私营经济的68号决议。
座谈会以直接和在线连接到地方政府总部的方式举行，超过1000名代表企业、企业协会、个体工商户、合作社等的代表参加，听取关于未来私营经济发展的政策、任务、解决方案的贡献和建议。
被邀请发言的CMC技术集团股份公司董事会主席Nguyễn Trung Chính表示，企业希望有机会参与国家基础设施建设，如数字基础设施、交通基础设施。
特别是对于高速铁路建设项目，Chính先生认为，越南的大型企业如Hòa Phát、Vingroup、Thaco以及我们的技术企业可以参与并有能力完成这样的工程。
“国内企业可以合资合作，实施目前必须雇佣外国承包商的大型工程项目”，Chính先生说。
此前，FPT集团主席、行政程序改革咨询委员会私营经济发展研究组组长Trương Gia Bình也表示，企业需要坐下来制定2055-2030年的作战计划，包括发展南北高速铁路、发展全球交通枢纽、建设世界金融中心、推动技术、旅游和农业发展等“新战役”。
为了实现这些“战役”，Bình先生强调了全国团结一致的重要性。在党、政府、国家和各级政府的“信任”下，企业承诺将全力以赴，共同为国家经济社会发展服务。
Hòa Phát集团主席Trần Đình Long认为“68号决议太棒了”。在六个月前的会议上，Long先生和许多企业也希望能提出这样的建议，没想到68号决议的出台比这还要“开放”。
“在这里我只想建议，既然有了68号决议，然后是国会的198号决议，现在政府的法令、通知也需要更加明确和具体”，Long先生提议。
Long先生以高速铁路项目为例，称之为“千载难逢的机会”，如果想快速完成，就邀请外国承包商。但如果我们想保护国内铁路行业，就必须保护国内生产。
“在这里我也代表很多从南到北的兄弟姐妹，非常兴奋。我们建议在所有政府决议中必须有明确的比例，并写入具体文件。我大胆建议所有公共投资项目，例如高速公路，国内生产商品的比例必须是70%。这是坚决的条件”，Long先生提出建议。
此外，Long先生认为，文件必须更加明确，避免有些草案关于订购的表述不明确，可以理解成任何意思。例如，关于订购的法令说“优先使用国内商品”，但根据Long先生的说法，需要明确说“必须使用国内生产的商品”，而不是“优先”。
“我们非常希望各级领导使用明确的语言宣布支持国内生产”，Long先生强调。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
