西贡河步行桥3400吨主跨拖航经Soài Rạp河口

胡志明市西贡河步行桥重3400吨的钢拱主跨10月18日清晨从Đại Dũng港出发，由拖船编队经海路及内河航道拖往市中心白藤码头，全程约124公里，计划两天完成。编队由一艘主拖船、两艘侧推拖船和一艘备用拖船组成，其中三艘配备可360度旋转的Azimuth推进系统，用于调整驳船和钢拱方向。

18日清晨5时40分，编队正式离开港口。7时20分通过Gành Rái湾，9时40分开始经过Soài Rạp河口0号浮标，11时进入7至8号浮标水域，12时15分抵达13号浮标附近并沿Cần Giờ海域航行。施工方表示，当时天气阴雨，编队航速稳定，按计划安全推进。

Đại Dũng集团代表称，将3400吨结构整体运输穿越124公里沿海及内河复杂航道，是越南桥梁工程中罕见的技术挑战，水文、锚固和航道调度方案均与海事管理部门协调制定。该集团负责钢拱的加工与安装，此前于10月15日晚至16日凌晨完成钢拱从码头装上14000吨专用驳船。

按计划，编队18日16时至17时在Soài Rạp航道SR05浮标处锚泊过夜，19日13时30分至14时抵达Bến Nghé水域，14时至15时进入白藤码头施工水域锚泊，结束拖航。随后转入主跨与两岸桥体对接准备，施工方称合龙定于10月21日。

该步行桥连接白藤码头与守添新区，2025年3月底动工，总投资近1万亿越南盾，由Nutifood全额赞助。Đại Dũng集团称，此次拖航成功是后续合龙的前提。