越南数字解决方案企业MISA集团总经理黎红光表示，人工智能代理（AI Agent）正在催生一种新的企业运营模式，即“企业自运营”（Agentic Enterprise）。在这一模式下，企业内每个岗位都可由一个AI代理协助，AI代理能够自行制定计划、处理任务，并与其他AI代理协同完成复杂工作。与依赖人工工时的传统模式不同，AI代理不受班次限制、持续运转，使企业可以维持“不眠企业”状态，持续响应和处理工作。
黎红光称，MISA正围绕这一方向建设MISA Agentwork生态，即为企业内会计财务、营销销售、人力资源、运营和生产等部门分别提供专门的“AI员工”。这些AI代理被设计为进入具体业务，使用真实数据、真实流程处理企业实际需求。MISA的策略是把AI嵌入具体运营环节，以产生可衡量的结果。
MISA公布的实际应用数据显示，在产品开发环节，AI代理在需求分析、设计、编程和测试等部分工序中承担了70%至100%的工作量，新产品开发时间可从三至六个月缩短至一至两个月。在客户服务环节，AI支持代理自动处理约70%的支援请求，每日处理量从约6000件增至逾1.8万件，相当于生产率提高三倍。人事档案处理时间从约1小时降至5分钟；会计环节的发票处理则从约8小时缩短至30分钟。
在旅游酒店业，岘港旅游协会副主席、岘港酒店协会主席、Furama Resort Đà Nẵng总经理阮德琼认为，AI和自动化并非为了裁减劳动力，而是重新配置工作时间：技术承担重复性、标准化的操作，人则更多集中于服务质量，创造情感价值。他提到，Furama-Ariyana度假区投入逾3亿越南盾的机器人Ms.Ariyana平均每年服务40场活动，一年内收回成本；Furama Villas的电瓶车自动调度系统使人工电话减少76%，每条电话线每月释放约34小时工时。
在谅山省口岸物流领域，友谊春强股份公司技术中心专员范玉英表示，公司近期加强AI在车流预测、车辆调度优化、运营数据分析、单据处理和决策支持等方面的应用。公司总经理阮氏凤称，相关方案使车辆接收、等待和调度时间减少约15%至25%，滞留时间减少4至6小时，手工录入和处理差错率下降约80%至90%，人员效率提高200%。目前谅山省日均通关车辆已超过1000辆。
Viettel Post副总经理、Viettel谅山物流园区经理黎俊英中校表示，应用AI有助于管理者更早看到趋势，在预测到车流增加时主动制定车辆调控、人力安排和集结区组织方案，而不是等到拥堵发生后再处理。Viettel谅山物流园区运营副主管阮文才称，AI和智能技术使运输成本降低约15%，仓库运营效率提高约30%，仓库管理成本优化约25%。
越南中文社
