河内市科学技术厅与兴越投资贸易与技术股份公司签署合作协议，研究、开发并在受控条件下试点低空经济模式，其中包括EHang自动驾驶载人、载货飞行器。双方提议将EH216-S机型纳入沙盒机制，在和平高科技区进行测试。

根据管理机构的说法，该计划预计分四个阶段实施。在测试和评估后，如果满足既定要求，各方才会研究形成适合商业开发低空经济模式的可能性。除飞行器外，合作内容还包括研究无人机交通管理（UTM）系统和运营中心（OCC）。

EH216-S是由中国企业亿航开发的电动垂直起降（eVTOL）飞行器，设计为自动运行，机上不配备飞行员。飞行器设有两个座位，使用电动机，可垂直起降，高约1.93米，翼展5.73米，最大起飞重量620公斤，不需要传统跑道。

已公布的信息显示，EH216-S最多可搭载两名乘客，单次充电续航约30公里，最高速度约为130公里/小时。飞行器使用全球导航卫星系统（GNSS）和预设航线执行自动飞行，乘客不直接操控飞行器，航班由地面运营系统监控。

尽管具有自动驾驶和垂直起降优势，EH216-S在航程方面仍有明显限制。约30公里的最大航程使其更适合城市内短途出行、观光旅游或连接相距不远的地区。要让自动驾驶飞行器常态化运营，城市必须同时解决空中交通管理、运营中心、数据连接、监控流程以及起降点等多层基础设施问题。