广治省人民委员会、越南机场总公司（ACV）与T&T集团10月19日签署2026至2030年阶段合作备忘录，将航线网络发展同贸易促进、旅游和数字化转型结合起来。同日，ACV与T&T集团还签署了关于广治机场开发运营的原则合同。

签约仪式由广治省人民委员会主席裴黄芳主持。各方在会上讨论了机场投运准备、市场开发以及提升省内机场系统服务效率的方案。裴黄芳要求ACV配合研究升级基础设施，并借助合作伙伴网络刺激需求和推广本地旅游产品；对T&T集团，省方要求集中资源保障机场项目进度，主动推动国内和国际航班，并承诺支持解决属于省级权限内的手续。

这份2026至2030年合作备忘录提出研究技术应用、发展与本省机场相连的数字生态，并明确各方协同实施的职责。越南民航局副局长陶春活强调，需要围绕机场同步规划交通、物流和旅游服务。

广治省此前已与多家航空公司签署航空运输发展合作协议，方向包括按市场需求研究航线、推广目的地和打造合适的旅游产品，合作内容还涉及住宿、娱乐和服务系统的发展。

从旅游组织角度看，提升机场运营能力为串联省内目的地增加了可能。若有合适的航线和班期，企业可以设计从洞海接客、从广治机场送客或反向安排的行程，让游客把洞穴、海滨与历史遗迹参观结合起来，减少折返路段。不过，企业上架旅游产品仍需依据具体航班时刻、班次频率和票价测算，这些因素决定停留时间、成本和单次行程可安排的景点数量。

要承接航空带来的客流，目的地服务需与机场进度同步准备：接送车辆应便利，酒店、餐厅和景点需按游客行程配合服务。对于经两座机场进出的旅游团，运输和住宿安排更需仔细计算，以免浪费时间在路途上。行程顺畅、体验足以留住游客，可为住宿、旅行社、运输和旅游从业居民增加收入，稳定的客源也是航空公司考虑维持和拓展航线的依据。