廣治省人民委員會、越南機場總公司（ACV）與T&T集團10月19日簽署2026至2030年階段合作備忘錄，將航線網絡發展同貿易促進、旅遊和數字化轉型結合起來。同日，ACV與T&T集團還簽署了關於廣治機場開發運營的原則合同。

簽約儀式由廣治省人民委員會主席裴黃芳主持。各方在會上討論了機場投運準備、市場開發以及提升省內機場系統服務效率的方案。裴黃芳要求ACV配合研究升級基礎設施，並藉助合作伙伴網絡刺激需求和推廣本地旅遊產品；對T&T集團，省方要求集中資源保障機場項目進度，主動推動國內和國際航班，並承諾支持解決屬於省級權限內的手續。

這份2026至2030年合作備忘錄提出研究技術應用、發展與本省機場相連的數字生態，並明確各方協同實施的職責。越南民航局副局長陶春活強調，需要圍繞機場同步規劃交通、物流和旅遊服務。

廣治省此前已與多家航空公司簽署航空運輸發展合作協議，方向包括按市場需求研究航線、推廣目的地和打造合適的旅遊產品，合作內容還涉及住宿、娛樂和服務系統的發展。

從旅遊組織角度看，提升機場運營能力為串聯省內目的地增加了可能。若有合適的航線和班期，企業可以設計從洞海接客、從廣治機場送客或反向安排的行程，讓遊客把洞穴、海濱與歷史遺蹟參觀結合起來，減少折返路段。不過，企業上架旅遊產品仍需依據具體航班時刻、班次頻率和票價測算，這些因素決定停留時間、成本和單次行程可安排的景點數量。

要承接航空帶來的客流，目的地服務需與機場進度同步準備：接送車輛應便利，酒店、餐廳和景點需按遊客行程配合服務。對於經兩座機場進出的旅遊團，運輸和住宿安排更需仔細計算，以免浪費時間在路途上。行程順暢、體驗足以留住遊客，可為住宿、旅行社、運輸和旅遊從業居民增加收入，穩定的客源也是航空公司考慮維持和拓展航線的依據。