越南东南部地区15个重点项目的贷款需求合计约757万亿越盾，目前已有两个项目获得银行放款，累计约39.322万亿越盾。越南国家银行信贷司副司长阮春北在10月23日下午举行的“疏通东南部地区银行金融资源”会议上通报了这一数据，并预计后续放款将明显加快。

阮春北介绍，全国列入重点融资名单的项目共35个，贷款需求总额约170万亿越盾；东南部地区涵盖胡志明市、同奈省和西宁省，集中了其中15个项目，贷款需求接近全国一半。该地区规模较大的项目包括守添—隆城城市铁路（14.5万亿越盾）、国家拉奇体育综合体（10.7万亿越盾）以及滨城—芹苴铁路（8.7万亿越盾）。

在信贷投放受阻的原因上，阮春北指出三类主要问题：部分项目在投资法律手续、土地程序和征地拆迁上存在障碍，拉长了准备周期并影响信贷吸纳能力；基础设施项目投资规模大、建设与回款周期长，银行在资金来源期限匹配上面临压力，须同时满足短期吸存、中长期放贷的期限错配和各项安全运营指标要求；此外，部分企业在提供数据供银行审查授信时，管理能力和透明度仍有不足。

东南部被确定为全国增长动力最强的区域，当地三个地方今年地区生产总值增长目标为10%至10.04%，并计划在2030年前继续保持较快增长，这被认为将带来很大的信贷需求。截至9月底，该地区信贷余额约6.8万亿越盾，比去年底增长逾10.9%，占全系统信贷余额近35%。

越南国家银行行长范德印在会上要求各银行集中资源支持服务区域增长目标的重点项目，包括城市铁路、胡志明市三环和四环路以及芹苴大桥，并推出利率合理的信贷产品，用于高科技工业、物流等区域优势领域。他同时建议各部委和地方更新重点项目清单，明确规模、投资方、进度和资金结构，便于银行对接授信；对大型基础设施项目，除银行信贷外还应协调自有资本、债券和股票等资本市场渠道以及公私合作模式。对企业与投资方，他强调须保持财务信息透明、安排充足自有资金，并制定可行的生产经营和还贷方案。