2024年7月，芹苴市人民委员会决定批准升级、扩建芹苴市91号国道（从km0到km7）的项目。
项目全长7,040米，包括平水桥的长度，道路宽度23米，有6条车道，设计速度为60公里/小时。这条交通线上有11个平面交叉口，连接现有道路。
芹苴市建设项目管理办公室主任黎明强表示，该项目此前由市交通运输局（现为建设局）作为投资主体，市人民委员会在2024年7月23日的第1644/QĐ-UBND号决定中批准项目时，指派市建设项目管理办公室作为投资主体。
项目的总投资额为7,237亿越南盾，正在进行土地清理工作，预计于2025年8月开工。
然而，根据市土地发展中心的计划，预计完成补偿、支持和重新安置工作的总费用，包括技术基础设施搬迁，仅超过2,371亿越南盾。
因此，预计补偿、支持和重新安置的费用比批准的补偿、支持和重新安置费用多出超过3,184亿越南盾。
关于这一点，市土地发展中心副主任张成达表示，此前土地清理的预算超过5,550亿越南盾，因为当时地价高，预计市场价格为1.35亿越南盾/平方米。
然而，在批准补偿时，地价仅为60至90百万越南盾/平方米，此外，预计项目的补偿土地面积约为7公顷，但经过法律基础审查，土地主要位于道路走廊内，仅支持地价的60%，因此资金来源下降。
在最近关于公共投资资金拨付的会议上，芹苴市人民委员会主席陈文老要求投资主体研究提议建立新项目以用完剩余资金。
城市有许多涉及土地清理的项目，影响到许多家庭，但目前尚未确保重新安置区。涉及土地清理工作的项目关系到居民，关系到符合重新安置条件的人的住所。
“重新安置区必须在土地清理工作中先行，因此我建议投资主体研究、审查可以优先为重新安置区建立新项目”，陈文老建议并注意到重新安置区的位置也必须方便居民。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
