胡志明市建设厅向所属单位发出文件，关于实施副总理陈红河在2025年第一季度交通安全保障工作总结会议上的结论。
其中包括交由运输管理办公室研究，建议有权机关规定摩托车必须定期进行排放检测，并淘汰造成环境污染和交通安全隐患的老旧破车。
该办公室还被委托研究发展公共交通，发展绿色交通，通过应用高于一般规定的技术标准来减少拥堵，减少市中心区域的环境污染。
要求各单位加强对运输经营汽车运营条件的检查，监督工作时间和驾驶员健康状况，对违规的车主和个人进行严肃处理。
在基础设施领域，市将继续审查标志系统、信号灯、道路标线，确保行人、车辆的安全，特别是在学校、医院和人口密集的路线区域。
在水路线上，要求加强溺水风险警告，修复损坏的标志，并处理潜在的碰撞风险点，尤其是在即将到来的雨季。
此外，胡志明市还加强应用技术以有效管理交通，包括摄像头系统、行程监控数据、集中控制信号灯和胡志明市交通应用。拥堵点的违规图像将定期提供以进行处理。
建设“交通安全城市”模式也在推进中，结合向市民宣传法律和交通参与技能。
此前，根据交通运输部（现为建设部）提出的路线图，从2027年起，胡志明市和河内将试点摩托车排放检测，初步适用于2008年前生产的车辆。不符合标准的车辆将被迫进行修理、保养或退出流通，如果过于老旧、排放量大且不符合技术安全要求。
该政策并非旨在禁止老旧车辆，而是旨在减少空气污染和确保交通安全，同时鼓励市民转向使用更环保的交通工具。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
