胡志明市建议接管从新万三岔路口到同奈桥的国道1号段
越南中文社历史报道据胡志明市人民委员会称，从同奈省界到隆安省界（旧）的国道1号段已由交通运输部部长根据2004年的决定转为城市道路并移交胡志明市人民委员会管理。然而，在建设同奈桥及从新万三岔路口到边和市绕道终点段的BOT项目时，胡志明市建设厅已将新…
交通运输部
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最新报道13 篇报道
越南中文社历史报道
96条线路申请提高票价，胡志明市建设厅密切关注
越南中文社历史报道3月份，胡志明市建设厅已收到关于一些跨省和省内线路票价调整的通知，主要由于投入成本增加，特别是柴油价格。具体到3月10日，已有13家运输单位通知在96条线路上调整票价，涨幅从5%到约36%不等，取决于运输距离和车辆类型。一些调整线…
岘港禁止五轴车辆在‘痛苦之路’上行驶
越南中文社历史报道2月1日，岘港市建设厅发布通知，暂停14D国道上某些类型车辆的通行，该路段经过连接南江国际口岸的高地地区乡镇。暂停通行时间为2月7日至25日（农历腊月二十至正月初九），适用于五轴及以上的运输车辆。其他车辆正常通行。原因是目前14D…
连续两次延期1.5年，4150亿越南盾的13公里绕城公路能否完工？
越南中文社历史报道1月8日，广治省建设厅交通维护管理局表示，建设部刚刚决定调整东河市东部绕城公路项目的实施时间至2026年第二季度。这是该项目第二次延期。该项目由交通运输部（现为建设部）于2022年批准投资，原定2024年完工。然而，到2024年底…
连续两次延期1.5年，4150亿越南盾的13公里绕城公路能否完工？
越南中文社历史报道1月8日，广治省建设厅交通维护管理局表示，建设部已决定调整东河市（旧）东侧绕城公路项目的实施时间至2026年第二季度。这是该项目第二次延期。该项目由交通运输部（现为建设部）于2022年批准投资，原计划于2024年完工。然而，到20…
连续两次延期1.5年，4150亿越南盾的13公里绕城公路能否完工？
越南中文社历史报道1月8日，广治省建设厅交通维护管理局表示，建设部刚刚决定调整东河市（旧）东部绕城公路项目的实施时间至2026年第二季度。这是该项目第二次延期。该项目由交通运输部（现为建设部）于2022年批准投资，原定2024年完工。然而，2024…
连续两次延期1.5年，耗资4150亿越南盾的13公里绕城公路能否完工？
越南中文社历史报道1月8日，广治省建设厅交通维护管理局表示，建设部刚刚决定调整东河市东侧绕城公路（旧）项目的实施时间至2026年第二季度。这是该项目第二次延期。该项目由交通运输部（现为建设部）于2022年批准投资，原计划2024年完工。然而，到20…
建议尽快移交同奈桥收费站以拆除
越南中文社历史报道12月29日，第四公路管理区（越南公路局）已发函建议同奈桥投资与建设股份公司在2026年1月15日前组织移交同奈桥收费站，以便该单位组织拆除收费站并恢复路面。原因在于同奈桥收费站已不再具备公路收费功能。如果未向第四公路管理区移交，…
BOT 北江 – 谅山项目：预算错误导致总投资增加3090亿越南盾
越南中文社历史报道11月8日，政府监察署公布了在建设部存在困难和障碍的项目的监察结论。监察机构在北江 - 谅山交通BOT项目及其他一些项目中发现了多项违规行为。监察发现违规行为根据结论，2015年，原交通运输部（现为建设部）批准了北江 - 谅山BO…
为什么胡志明市超过125,000人尚未收到实体驾驶执照？
越南中文社历史报道8月28日下午，在胡志明市经济和社会新闻发布会上，胡志明市公安局PC08室副主任阮玉南上校解释了为什么超过125,000人已完成驾驶考试但尚未收到实体驾驶执照（驾照）。据胡志明市公安局PC08室称，在等待实体驾照期间，所有已由交警…
超过1800亿越南盾的项目因113米土地清理进度缓慢而陷入困境
越南中文社历史报道2025年8月12日上午，达克拉克省交通和农村发展投资建设项目管理办公室副主任阮泰明在2025年7月定期新闻发布会上确认，胡志明道路东绕城段（东绕城路）目前因113米土地清理进度缓慢而进度滞后。该项目于2020年由交通运输部（现为…
胡志明市研究强制摩托车排放检测规定，淘汰老旧破车
越南中文社历史报道胡志明市建设厅向所属单位发出文件，关于实施副总理陈红河在2025年第一季度交通安全保障工作总结会议上的结论。其中包括交由运输管理办公室研究，建议有权机关规定摩托车必须定期进行排放检测，并淘汰造成环境污染和交通安全隐患的老旧破车。该…
扩建胡志明市 – 忠良 – 美顺高速公路，如何划分交通车道？
越南中文社历史报道从胡志明市到西部各省的高速公路由于车辆数量不断增加而超载，而胡志明市 - 忠良 - 美顺高速公路只有4条车道。一些路段没有紧急停车道，使得司机在这条路上行驶时感到不安。面对这种情况，交通运输部（现为建设部）已批准投资上述高速公路扩…