从8月1日起，全长超过3.5公里、4车道的沿海道路Xuân Diệu，被职能部门安装了多个限速30公里/小时的标志。大约每50米就有一个限速标志。这是一条车流量大的路线，尤其是在夜间和节日期间。
除了Xuân Diệu路，政府还计划在An Dương Vương、Nguyễn Tất Thành、Nguyễn Huệ、Lê Hồng Phong、Chương Dương、Nguyễn Thị Định等路线的某些路段、车道，按照时间段安装限速标志。
嘉莱省建设厅领导表示，根据2025年2月15日的规定，电动观光车只能在最高限速30公里/小时的道路上行驶，不得在规定的路线外接送客人。在旅游路线上安装限速标志是为了确保居民和游客的安全，因为这些路线的车流量大，经常拥挤。
此外，此举旨在管理各种形式的电动观光车，使其有序运行，不混乱，不对游客造成危险。“如果发生拥堵情况，职能部门将进行交通分流，”该厅领导说。
然而，许多市民认为，行驶过慢会导致拥堵，影响交通和旅游，并成为“陷阱”罚单，尤其是对于来自其他地方的游客。此外，归仁的交通道路狭窄，多瓶颈，经常拥堵。
一些市民建议，对于旅游车、民生车辆、货物运输、服务、企业等，可以适用40-50公里/小时的限速。
嘉莱省公安厅交警支队副队长吴德怀表示，目前该地区有3家企业经营电动车，共有112辆。平定省（现为嘉莱省）曾在归仁市的一些旅游路线上试点电动车，企业已经按照路线投资了车辆。如果不安装限速标志，电动车将不得不停止运营，企业将破产，影响旅游业。
在8月1日晚，一辆电动观光车撞上一群行人，导致一人死亡，两人受伤后，嘉莱省建设厅厅长阮长山指示从8月3日起暂停所有电动车公司的运营，以进行运营条件的审查。
对电动车限速30公里/小时的规定也影响了许多旅游热门地区。一些地方如会安（原属广南，现为岘港）、岑山（清化）等已经安装了限速标志，为电动车的运营创造条件。
（编译：李程 越南中文社；审校：Fang；来源：VNExpress）
