越南国会11月12日上午就重点交通项目融资问题质询财政部长吴文俊。涉及项目包括河内—老街—海防铁路以及北南高速铁路。吴文俊在答复中表示,这些项目投资规模巨大,其中北南高速铁路初步估算总投资超过1.7千万亿越南盾,河内—海防—老街铁路约29万亿越南盾。

在融资方式上,吴文俊说越南曾在2005年、2010年和2014年三次发行国际债券,到2024年本息已全部偿还,市场上不再有国际债券余额。他表示,财政部正与国际金融机构、投资者和信用评级机构保持接触,日本多家大型金融集团也表达了参与意愿,但是否发债须权衡成本。他认为当前融资成本很高,时机尚不合适,越南不会放弃发债选项,将在市场资金成本合理、条件适合时再启动。

吴文俊还强调,铁路项目对外借款必须与具体条件挂钩,包括政府借款、贷款期限、回本时间以及生产运营和安全保障方案。他说,下一阶段越南公共投资资金需求约38.5千万亿越南盾,因此始终准备研究国际融资,但总成本必须合适,并绝对保证安全。

在技术转让方面,吴文俊表示,选择技术和谈判都必须确保越南企业参与生产、运营和开发环节,至少具备保修、维修保养、修理和运行安全保障能力。他特别提到信息系统和控制系统不能跳过,技术选择须与掌握信息系统、控制系统及相关技术的能力相结合,目标是兼顾各方利益、共担风险,并建立本国铁路工业。