扩建胡志明市-隆城高速公路项目的目标是按照批准的规划完善高速公路线路，满足日益增长的运输需求，缩短时间，降低运输成本，有助于便利连接隆城国际机场和胡志明市。
根据批准的决定，胡志明市-隆城高速公路扩建项目的路线基本沿旧路，向两侧扩展。特别是经过隆城桥的路段将向现有路线的右侧（下游方向）扩展。
项目总投资额为14.945万亿越南盾，由越南高速公路投资发展总公司（VEC）作为主管、投资方，并直接组织实施和管理。
关于规模，从二环路交汇处到三环路交汇处长4.8公里的路段将从4车道扩建至8车道。
从三环路交汇处到与边和-头顿高速公路交汇处长14.7公里的路段将从4车道扩建至10车道。
对于隆城桥，将在现有桥的右侧新建一个完整的5车道桥梁单元，方向从胡志明市到隆城。
关于施工进度，VEC表示项目将按照紧急建设工程实施，于8月19日开工，基本于2026年12月完成工程。特别是隆城桥的主桥将于2026年12月合龙，其余工程将于2027年3月完成。
隆城机场不仅是国家的交通门户，还是国际商业连接的枢纽。
除了建设一个具有国际规模的机场外，快速投资从机场到南部经济区主要城市、服务和工业中心的多式联运交通综合体是一项紧迫要求。
根据规划，隆城机场位于国家交通网络的交汇处，包括铁路和公路。
关于铁路，南北高速铁路预计于2026年12月开工，隆城-守添铁路线正在编制前期可行性报告。
同奈省也正在加快胡志明市地铁1号线延伸至隆城机场项目的投资手续，资金约为65万亿越南盾。
未来，地铁系统将随着胡志明市和同奈省根据新模式、新愿景调整规划而增加更多的连接。
具体来说，隆城机场-新山一机场将通过守添-隆城铁路线和胡志明市的地铁线路连接。
其他一些线路也充满潜力，如根据巴地-头顿规划的3号地铁线也将从头顿连接到隆城机场。
关于公路，一系列重点项目正在实施：胡志明市-隆城高速公路（8月19日开工）、边和-头顿高速公路、本禄-隆城高速公路、胡志明市三环路即将完工；而同奈省经过的51号国道正在研究建设高架路。
胡志明市四环路，作为东南部地区最外围的环线，经过同奈省时已被国会通过投资主张，将开辟一条全新的连接方向至隆城机场。
许多重要的桥梁工程也被期望促进连接，如富美2桥、卡特莱桥、同奈2桥。
根据交通专家的说法，连接隆城机场的基础设施框架基本上已经并正在实施。剩下的问题是加快手续和施工以满足紧迫需求。
胡志明市-隆城高速公路采用紧急工程机制并准备于8月19日开工，被视为其他基础设施项目充满希望的新方向。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
