10月10日,85项目管理委员会代表表示,连接边和—头顿高速公路与槟沥—隆城高速公路的新协立交已完成施工。目前,职能部门正在办理必要手续,以便尽早将该立交投入运营。
据《青年报》记录,从高空俯瞰,槟沥—隆城高速公路延伸成一条连贯的带状线路,从与51号国道的立交一直延伸到连接边和—头顿高速公路的新协立交。
在51号国道立交,高架桥已经成形,路面已画线,护栏、照明系统和标志牌已安装。
在51号国道立交和新协立交之间的路段,承包商正在继续施工高速公路两侧的辅路。
在新协立交,高架桥及连接匝道已完成路面、车道分隔线、护栏和标志牌。
当新协立交投入运营后,来自槟沥—隆城高速公路的车辆可直接驶入边和—头顿高速公路。
此前自10月1日起,槟沥—隆城高速公路已全线通车,全长近58公里,形成连接西南部和东南部地区的新交通轴线。

然而目前,来自槟沥—隆城高速公路的车辆尚不能直接驶入边和—头顿高速公路,而必须下到51号国道,因为新协立交尚未投入运营。
这导致车辆继续涌向51号国道,给本就经常超负荷的线路增加压力。




9座以上车辆将可驶入边和—头顿高速公路
10月4日,在检查连接隆城机场的交通项目时,常务副总理范嘉足要求胡志明市和同奈市尽快统一高速公路连接方案,让9座以上汽车在10月内驶入边和—头顿高速公路的一部分。
根据该方案,当新协立交投入运营后,来自槟沥—隆城高速公路的车辆可通过新协立交驶入边和—头顿高速公路。
同样,在隆城立交,来自胡志明市—隆城—油椰高速公路的车辆也可驶入边和—头顿高速公路。
唯独从隆城立交往武元甲立交方向的路段尚未对9座以上汽车开放。
此前自5月18日起,边和—头顿高速公路的一部分已投入运营,但仅允许9座以下汽车通行。
允许9座以上汽车驶入边和—头顿高速公路将有助于缩短行程,同时减少必须经过51号国道的车流量。
(编译:Eric ;审校:Suki;来源:越南中文社yuenan.com)
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