据《青年在线》记录，9月23日，同奈省福新坊职能部门继续安排人员值守，引导居民避开严重内涝、水流湍急的区域。
一个月内4-5次内涝
从51号国道转入张汉超路约1公里至边和-头顿高速公路施工区域。从高处俯瞰，数百户居民淹没在浑浊的水中。
在一些民生道路上，水深仍达20-30厘米，有些路段水深及腰，许多学生涉水上学。特别是在第9B1组和第9C组的第1巷，水流汹涌如洪水，地方政府不得不拉线禁止居民通行。
许多居民担忧，夜间转移到其他地方暂住，等待水退后才回家清理。而学生们在通过严重内涝点时都有父母陪同。
陈氏兰英（住庙村第9C组）表示，从9月初至今已发生4-5次内涝，每次洪水都涌入家中。
“我家有4个孩子，最小的刚上幼儿园，孩子们看到水就高兴，所以我非常担心，怕孩子掉进水里”，兰英说。
阮德雄（住福新坊庙村第9B1组）表示，从21日开始下雨，持续到22日下午开始内涝。22日深夜洪水达到峰值，高达1米，并一直持续到第二天中午。
据雄先生介绍，从雨季开始至今，庙村的6个组已内涝4-5次。之前的内涝（9月12日）甚至比2024年的洪水峰值还高，有些地方水深超过半米。
往年，每当布翁河上游的洪水涌来时，庙村区域也会内涝，但今年内涝更频繁、更深，且水退得更慢。
“往年只需一个上午水就全退了，但今年内涝更严重，水退得更慢。从昨晚到今天中午，水仍然很深”，雄先生说。
高速公路施工导致内涝更严重？
关于原因，雄先生认为部分是由于边和-头顿高速公路施工横跨水流，阻碍了水流，同时排水管较小。当洪水来临时，高速公路像一道高堤坝阻挡水流，导致上游数百户居民严重内涝。
解释这一点，雄先生指向布翁河下游方向，并表示水没有溢出河岸，内涝区域也较浅，有些地方比上游（高速公路施工前）低50厘米。
雄先生建议各级政府和相关部门检查、审查高速公路的设计是否合适。因为据当地居民反映，设计未适应庙村区域的水文条件，该区域经常发生内涝。
“现在只是铺设土路供车辆通行，高低差就这么大。当4-5米高的高速公路建成后，这里的水能排出去吗？”，雄先生担忧地说，并希望职能部门能采取彻底解决雨季内涝的措施。
截至9月23日12点，水开始逐渐退去，但非常缓慢。大约两小时后才退了20厘米，一些道路仍然内涝。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
