假设情况是一辆载重2.5吨的卡车通过西贡河隧道（从安庆坊到西贡坊方向）时，车辆突然熄火。
当发现前方车辆突然停车时，后方同车道行驶的四座汽车惊慌失措，未能控制方向盘，直接撞上卡车尾部。两车之间的强烈碰撞导致四座汽车前部变形。司机和车上的一名乘客被困在车内。
同时，由于电线短路，卡车后部的货物猛烈起火，碰撞引发火灾。此外，突发的交通事故导致多辆汽车和摩托车相互碰撞，造成多人受伤、惊慌，并寻找逃生路线。
5分钟后，火灾覆盖了整个运输货物的卡车。由于现场车辆故障距离较近，火灾有可能蔓延到其他车辆。火灾释放的热量非常大。浓密的毒烟威胁着被困在隧道内人员的生命和健康。
此时，事故车辆后方约有10辆汽车和30辆摩托车。其中两辆汽车和20辆摩托车及时逃出；其余8辆汽车和10辆摩托车被困在后面。事故造成6人受伤；35人被困。
现场力量及时调动人员和设备，组织逃生、救援并初步开展灭火工作。运行并充分发挥隧道内技术系统的最高效率：火灾报警系统、手提灭火器、壁挂式灭火柜、通风系统、排烟系统、照明系统等，以服务于灭火和搜救工作。
调动参与单位的综合力量，使用专用设备和工具，同时组织搜救和灭火，确保西贡河隧道工程区域的安全和秩序。
胡志明市公安局消防和救援警察处处长陈文孝上校表示，根据管理机构的统计，每天有超过55,000辆汽车和300,000辆摩托车通过隧道。
考虑到这种交通流量和密度，发生交通事故、碰撞并可能导致火灾爆炸的风险非常大（自隧道投入使用以来，已发生约160起交通事故和碰撞）。如果没有有效的预防和处理措施，事故和事件造成的环境、人员和财产损失后果难以预测。
正因其重要性以及国内实际情况和以往火灾经验，经过多年西贡河隧道的运营和使用，实际认识到：确保该工程的安全、秩序和安全工作需要持续特别关注，其中包括确保消防安全的绝对安全。
消防警察战士配备现代防护装备，迅速演练扑灭火焰
（编译：李程 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
