推动多个与胡志明市接壤乡镇发展的动力之路
目前，这仍然是胡志明市与西宁之间平行于1号国道的重要路线，车辆选择此路线往返西宁与胡志明市，以避免1号国道交通紧张时的情况。
项目全长9公里。起点与阮友寿路相交于西宁省边沥县中心，到达两地边界，连接胡志明市新日乡的阮友智路。
总投资超过18500亿越南盾，该路线设计路面宽20米，路基宽30米，包括4条机动车道和2条非机动车道，总投资18500亿越南盾来自省级预算资金。
该项目将是完善西宁与胡志明市交通系统规划的重要一步，连接其他重要轴线，如1号国道、胡志明市-忠良高速公路、DT.830C以及正在和即将形成的林荫大道，如胡志明市三环路、胡志明市四环路。
这也是西宁规划沿三环路、四环路发展经济动力轴线的重要路线，连接城市空间和工业发展，与胡志明市相结合，同步升级以吸引和发展更多大型城市项目、靠近胡志明市的绿色城市。
实际上，在DT.830C上，自4月19日起，省里已启动生态城市Eco Retreat项目，面积220公顷，由生态园创始人投资，总投资近170000亿越南盾。经过6个月实施，项目的景观和基础设施正在逐步形成，强劲发展，成为该地区的新亮点。
通过DT.830C，这个规模超过29000人的项目将成为西宁省边沥县中心城市空间与胡志明市新日乡城市区域之间的主要连接点。
在开工仪式上，西宁省人民委员会主席阮文乙表示，DT.830C以前是8号乡道，已使用为2车道，现已老化，经常积水、损坏，无法满足发展需求，导致交通拥堵和不安全。
由于其重要性，特别是连接与工业区、集中生产区域的重要交通轴线，减轻现有国道负担，缩短运输时间，并为边沥、美安、良和等乡镇的发展提供动力。
“因此，省里优先考虑资金，在2020-2025任期内尽早实施此项目，迎接2025-2026任期省党部第一次代表大会。我建议投资方严格监督，快速施工，确保质量，将施工时间从730天缩短至400天。因为路线早日形成，就能早日推动该地区发展”，阮乙说。
胡志明市三环路经西宁将早日通车
关于公路，胡志明市与西宁有37个连接点。其中包括现有路线上的21个连接点，9条正在投资建设的路线在11个位置连接，以及5条规划但未投资建设的连接路线。
除了刚刚扩建的DT.830C现有连接路线外，即将完成的胡志明市三环路经西宁项目将增加两地之间的2个连接点。
总投资30400亿越南盾，三环路项目正在施工第一阶段，包括4条高速公路车道，两侧并行道路各2-3条车道。
投资方隆安省建设投资项目管理委员会表示，目前项目正在按计划进度施工，3个主要合同包已完成约82%的建设价值。施工单位力争在2025年10月完成高速公路部分，将完成时间缩短1-3个月。
目前，胡志明市三环路连接边沥-隆成高速公路的起始段已投入使用。从1号国道经胡志明市三环路上胡志明市-忠良高速公路的路线，现已成为从胡志明市南部地区经西宁往返西部的各类车辆的首选路线。
仅胡志明市三环路完成后和DT.830C升级后，西宁与胡志明市之间在连接东南与西南部主要轴线上的长段边界将迅速“模糊”，形成一个广阔的发展区域，融合两地的发展空间，同步城市和社会。
（编译：李程 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
