胡志明市环城三路XL1标段A匝道结构位移,交通局有何说法?

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By Fang
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胡志明市环城三路XL1标段A匝道结构位移,交通局有何说法?

胡志明市交通工程项目投资建设管理局(交通局)已向《青年在线》确认此事。具体而言,发生结构位移的位置位于胡志明市环城三路XL1标段的A匝道高架桥引道处,该区域与胡志明市-隆城-油曳高速公路交汇(连接仁泽桥道路)。

“因施工紧急”

关于原因,据交通局代表称,在紧急施工以确保与仁泽桥同步进度时,A匝道起始段出现结构位移现象。具体来说,多台压实机械同时运行(荷载过大)导致墙体翘曲和位移。影响范围长8-9米。

发现后,交通局立即要求停止施工,计算减载,报告并向市政府提交设计调整方案。承包商将拆除位移部分并重新施工以确保安全。

承包商将承担额外费用

关于此事故是否影响总体进度的问题,交通局表示:“目前调整文件已提交,一旦获批将立即实施,不会延误总体进度。

关于费用,由于标段仍处于施工阶段,承包商有责任处理所有额外部分”。

根据胡志明市人民委员会此前的指示,交通局必须集中指导承包商组织施工加快进度,完成A匝道、D匝道、E匝道及胡志明市-隆城-油曳高速公路交汇处部分主要路段通车,以便在2025年9月30日前将仁泽桥与高速公路连接,并在2025年完成整个交汇处及高速公路主线。

为临时连接此交汇处并引导仁泽桥车流,市政府还指示交通局额外施工200米临时连接道路,确保主线与高速公路上下匝道之间的通行顺畅安全。

胡志明市环城三路XL1标段A匝道结构位移,交通局有何说法?

胡志明市环城三路东段高架桥将于12月19日通车

在《青年在线》10月10日的采访中,胡志明市交通工程项目投资建设管理局副局长黎玉雄表示,交通局仍在督促、检查并要求承包商加快进度,增加施工点,最大限度调动人员和机械,实行三班四组制,包括节假日施工等。

目前,由交通局作为投资方的子项目1已完成安装建设价值的60.1%。交通局确认各项进度节点仍按政府和胡志明市人民委员会领导的要求得到保障。

其中,穿过旧守德市的东段高架桥长14.7公里,将按计划于2025年12月19日通车。同时,西段32.6公里将在碎石基层上实现技术通车。

(编译:Ivy 越南中文社;审校:Ken;来源:Tuoitre)

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