在同奈省警告边和-头顿高速公路通车进度可能“不可行”后，《青年在线》重返了高速公路的组成部分1和组成部分2项目。
据观察，在边和-头顿高速公路入口段，位于武元甲路（同奈省福新区）的区域正在加紧施工。在一些位置，工人正在铺设碎石、碾压路基项目。
在清场后，边和-头顿高速公路组成部分1项目正在加紧施工。许多设备集中在武元甲路区域碾压路基、铺设碎石、安装立交桥 - 照片：河美
在施工区域靠近泰兰三岔口（三福区与安福乡交界处），通往居民区的道路旁矗立着桥墩，周围有围栏。道路两侧桥墩泥泞，一些位置正在打桩施工。桥墩周围的一些位置仍然空旷，处于“桥等路，路等桥”的状态。
沿边和-头顿高速公路沿线，容易在承包段看到对立情况，一侧已基本完成，而对面一侧刚开始施工（照片拍摄于三福区段）- 照片：阿禄
在13区，旧隆德乡（现为平安乡），一座桥仍在那里等待道路。内部施工单位正在碾压路基，并在拆除多户民房后加紧修建居民桥。
当地居民海先生表示：“过去大约10天，我看到施工繁忙起来，而之前其他承包商只是勉强施工。”
据当地居民称，经过长时间勉强施工后，近期各承包商集中机械、设备和人员，大规模施工 - 照片：阿禄
一些承包商施工缓慢影响了施工进度，同奈省建设厅警告称，原定于12月19日的技术通车可能“不可行”。
因此，同奈省人民委员会主席继续要求省投资建设项目管理委员会严格执行各项指导内容，以加快项目执行进度，补充承包商，增加机械、设备、物资和人员，实施“三班四组”施工...
同奈省还指出，根据政府总理的指示，完成项目技术通车是“未来考虑安排和调整同奈省投资建设项目管理委员会领导人员”的结果。
施工区域的居民还表示，在许多高速公路施工段，居民道路也开始损坏、退化，因为施工卡车运输土石损坏了道路。
在高速公路与福泰乡交界处，同奈与组成部分3段（属于胡志明市）的施工进度更快，路面已具雏形，但处于“路等路”的现状。
同奈和巴地-头顿两省（旧，现为胡志明市）交界段经过长时间等待已连接，各承包商正在加速施工 - 照片：阿禄
据《青年在线》观察，边和-头顿高速公路组成部分1和组成部分2项目在同奈段的许多施工位置仍然非常混乱。
距离技术通车还有不到2个月，但许多位置仍然混乱 - 照片：河美
如果投资方、承包商缺乏紧迫感，缺乏“三班四组”、“日夜施工”的精神...那么剩余2个月实现全线高速公路技术通车将在进度和责任上面临巨大挑战...
必须在2025年12月19日前实现边和-头顿高速公路技术通车
2025年7月11日，建设部部长陈洪明实地检查边和-头顿高速公路项目，要求各单位必须全力动员，增加人员、机械，同步、滚动施工以加快各项目进度。
陈洪明部长强调，一致目标是在12月19日前实现主线技术通车。同时必须确保两个组成部分项目按时100%完成。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Suki；来源：Tuoitre）
