
在同奈省警告邊和-頭頓高速公路通車進度可能“不可行”後,《青年在線》重返了高速公路的組成部分1和組成部分2項目。
據觀察,在邊和-頭頓高速公路入口段,位於武元甲路(同奈省福新區)的區域正在加緊施工。在一些位置,工人正在鋪設碎石、碾壓路基項目。




在清場後,邊和-頭頓高速公路組成部分1項目正在加緊施工。許多設備集中在武元甲路區域碾壓路基、鋪設碎石、安裝立交橋 – 照片:河美
在施工區域靠近泰蘭三岔口(三福區與安福鄉交界處),通往居民區的道路旁矗立著橋墩,周圍有圍欄。道路兩側橋墩泥濘,一些位置正在打樁施工。橋墩周圍的一些位置仍然空曠,處於“橋等路,路等橋”的狀態。




沿邊和-頭頓高速公路沿線,容易在承包段看到對立情況,一側已基本完成,而對面一側剛開始施工(照片拍攝於三福區段)- 照片:阿祿
在13區,舊隆德鄉(現為平安鄉),一座橋仍在那裡等待道路。內部施工單位正在碾壓路基,並在拆除多戶民房後加緊修建居民橋。
當地居民海先生表示:“過去大約10天,我看到施工繁忙起來,而之前其他承包商只是勉強施工。”





據當地居民稱,經過長時間勉強施工後,近期各承包商集中機械、設備和人員,大規模施工 – 照片:阿祿
一些承包商施工緩慢影響了施工進度,同奈省建設廳警告稱,原定於12月19日的技術通車可能“不可行”。
因此,同奈省人民委員會主席繼續要求省投資建設項目管理委員會嚴格執行各項指導內容,以加快項目執行進度,補充承包商,增加機械、設備、物資和人員,實施“三班四組”施工…
同奈省還指出,根據政府總理的指示,完成項目技術通車是“未來考慮安排和調整同奈省投資建設項目管理委員會領導人員”的結果。
施工區域的居民還表示,在許多高速公路施工段,居民道路也開始損壞、退化,因為施工卡車運輸土石損壞了道路。

在高速公路與福泰鄉交界處,同奈與組成部分3段(屬於胡志明市)的施工進度更快,路面已具雛形,但處於“路等路”的現狀。



同奈和巴地-頭頓兩省(舊,現為胡志明市)交界段經過長時間等待已連接,各承包商正在加速施工 – 照片:阿祿
據《青年在線》觀察,邊和-頭頓高速公路組成部分1和組成部分2項目在同奈段的許多施工位置仍然非常混亂。




距離技術通車還有不到2個月,但許多位置仍然混亂 – 照片:河美
如果投資方、承包商缺乏緊迫感,缺乏“三班四組”、“日夜施工”的精神…那麼剩餘2個月實現全線高速公路技術通車將在進度和責任上面臨巨大挑戰…
必須在2025年12月19日前實現邊和-頭頓高速公路技術通車
2025年7月11日,建設部部長陳洪明實地檢查邊和-頭頓高速公路項目,要求各單位必須全力動員,增加人員、機械,同步、滾動施工以加快各項目進度。
陳洪明部長強調,一致目標是在12月19日前實現主線技術通車。同時必須確保兩個組成部分項目按時100%完成。


