11月12日，同奈省工贸厅发文同意处理与DT 753道路升级扩建项目连接马达大桥相关的电力基础设施搬迁责任和费用障碍的解决方案。
若实施延迟将建议处理责任
据同奈省工贸厅，DT 753升级扩建项目是重点项目，对连接合并后的同奈省具有特别重要意义。
为解决障碍、加快项目进度，工贸厅建议同奈省投资建设项目管理委员会（业主）紧急审查并彻底解决土地征用障碍。
委员会主持并与相关部门协调，尽快确定电杆位置，并为每个电杆的具体搬迁基础位置进行标记。
加快清理工作（房屋、围墙、广告牌、绿化等），以便将全线清洁土地移交给同奈电力公司进行施工。
同时主动与沿线专用变电站的业主直接沟通，让资产所有者自行同步搬迁。
工贸厅建议同奈电力公司基于实际现状，紧急主动勘察，编制施工图纸文件，以服务于电网搬迁工作。
将设计文件发送给业主和道路管理机构（建设厅），以协商并统一搬迁方案（位置、高度等），确保遵守技术和安全规定。
同奈省工贸厅要求各单位严肃、紧急组织实施并按时报告。如果单位未报告或延迟实施，工贸厅将汇总并报告同奈省人民委员会审议，指导处理责任。
尚未有清洁土地确保电网搬迁
DT 753升级扩建项目和马达大桥建设连接龙城机场和盖梅-氏威港口群于2024年12月开工。项目经过同奈省同心乡、新利乡和平州县，全长13公里，总投资额4800亿越南盾。
该项目是第一条直接连接同奈省和旧平福省而不需“借道”其他地方的路线，因此备受期待。
然而，土地征用进度缓慢且施工不安全导致民众不满。主要原因被认为是连续降雨、缺乏填土材料以及电网障碍。
据同奈电力公司报告，目前服务于项目的电网搬迁中最大障碍是业主尚未移交全线清洁土地。
11月7日实地记录结果显示现场仍不顺利：电杆位置尚未确定，一些位置如果搬迁，电力安全走廊无法确保，由于与民房屋顶的电力安全距离冲突，导致电力不安全。
民众的其他工程、橡胶走廊、腰果树等尚未清理。这导致同奈电力公司无法同步、安全地施工，并可能严重影响项目总体进度。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Fang；来源：Tuoitre）
