根据越南公路局的信息，截至11月22日下午16时，穿过中部地区的1号国道已畅通。然而，受洪水影响地区的国道仍有13处交通堵塞和积水点。具体如下：
广义省有1处交通堵塞，原因是Trường Sơn Đông路km158+450处阳坡滑坡，预计在11月22日晚间通车一条车道。
岘港市还有1处交通堵塞，从4E国道km59+000到km59+340，因阳坡滑坡。
庆和省有7处交通堵塞，位于穿过Khánh Lê山口的27C国道上，因阳坡和阴坡滑坡，位置在：km26+350, km28+800, km35+850到km36+100, km36+260, km36+350到km36+600, km37, km37+340。
庆和省建设厅已从11月17日起禁止车辆通行27C国道（Khánh Lê山口），并组织从芽庄到Đà Lạt的车辆分流方案：
方向1：从芽庄沿1号国道到km1.556，右转沿27号国道到km174+00，转入Liên Khương - Prenn高速公路到Đà Lạt。
方向2：从芽庄沿1号国道到26号国道，再到27号国道到Đà Lạt。
林同省还有4处交通堵塞，因27C国道km65到km71的阳坡滑坡。林同省建设厅已与庆和省建设厅协调，按上述方案进行分流。
还有2处位置在20号国道（Mimosa山口）km262+400到km262+520, km226+630到km262+650，因滑坡，整个路基和路面断裂，长度约70米，深度约40米，当地已组织车辆沿20号国道、27号国道和725省道分流。
此外，林同省还有1处交通堵塞，因28号国道km47+252到km54+00的阳坡滑坡。
越南公路局已指示第四公路管理区向林同省建设厅提供5000个石笼，以尽快修复自然灾害后果。
根据越南铁路总公司，截至11月22日15:30，洪水逐渐退去后，穿过嘉莱、广义、Đắk Lắk、庆和省的南北铁路线暴露出数十处损坏点，导致交通堵塞。
除了许多零星点外，可以列出一些严重损坏的位置如下：
Xuân Sơn Nam站和Chí Thạnh站之间的铁路：有7处位置因洪水冲刷路基导致轨道悬空、石基流失、护坡滑坡。其中在km1.168+310处，水冲走石基导致轨道悬空12米，深度1米。
Chí Thạnh站和Hòa Đa站之间的铁路有30米被土石覆盖，40米石基被冲刷深度0.5-1.2米，轨道悬空。
Đông Tác站和Phú Hiệp站之间的铁路有7段石基被冲刷深度1.5-2.2米，有2段石基被冲刷。
Phú Hiệp站和Hảo Sơn站之间的铁路有7处损坏。其中有2段石基流失平均深度1-3米，轨道悬空。
Hảo Sơn站和Đại Lãnh站之间的铁路有超过62平方米的土石覆盖铁路南侧Vũng Rô隧道，有段多处岩石掉落，最大块15立方米。
Nha Trang站和Cây Cầy站之间的铁路有2处位置石基被水冲刷流失。
Cây Cầy站和Hòa Tân站之间的铁路有100米石基被冲刷流失，深度65-70厘米在km1.337+900到km1.338；段km1.338+790到km1.338+810石基被冲刷流失，轨道悬空深度4米。还有1处石基被冲走已处理完毕。
Diêu Trì - Quy Nhơn铁路线在km2+800到km4+200处石基被洪水冲走平均深度0.28米；路基流失平均深度0.4米。
目前铁路部门正全力修复，以尽快恢复南北铁路通过中南部的交通。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
