根據越南公路局的信息，截至11月22日下午16時，穿過中部地區的1號國道已暢通。然而，受洪水影響地區的國道仍有13處交通堵塞和積水點。具體如下：
廣義省有1處交通堵塞，原因是Trường Sơn Đông路km158+450處陽坡滑坡，預計在11月22日晚間通車一條車道。
峴港市還有1處交通堵塞，從4E國道km59+000到km59+340，因陽坡滑坡。
慶和省有7處交通堵塞，位於穿過Khánh Lê山口的27C國道上，因陽坡和陰坡滑坡，位置在：km26+350, km28+800, km35+850到km36+100, km36+260, km36+350到km36+600, km37, km37+340。
慶和省建設廳已從11月17日起禁止車輛通行27C國道（Khánh Lê山口），並組織從芽莊到Đà Lạt的車輛分流方案：
方向1：從芽莊沿1號國道到km1.556，右轉沿27號國道到km174+00，轉入Liên Khương – Prenn高速公路到Đà Lạt。
方向2：從芽莊沿1號國道到26號國道，再到27號國道到Đà Lạt。
林同省還有4處交通堵塞，因27C國道km65到km71的陽坡滑坡。林同省建設廳已與慶和省建設廳協調，按上述方案進行分流。
還有2處位置在20號國道（Mimosa山口）km262+400到km262+520, km226+630到km262+650，因滑坡，整個路基和路面斷裂，長度約70米，深度約40米，當地已組織車輛沿20號國道、27號國道和725省道分流。
此外，林同省還有1處交通堵塞，因28號國道km47+252到km54+00的陽坡滑坡。
越南公路局已指示第四公路管理區向林同省建設廳提供5000個石籠，以儘快修復自然災害後果。
根據越南鐵路總公司，截至11月22日15:30，洪水逐漸退去後，穿過嘉萊、廣義、Đắk Lắk、慶和省的南北鐵路線暴露出數十處損壞點，導致交通堵塞。
除了許多零星點外，可以列出一些嚴重損壞的位置如下：
Xuân Sơn Nam站和Chí Thạnh站之間的鐵路：有7處位置因洪水沖刷路基導致軌道懸空、石基流失、護坡滑坡。其中在km1.168+310處，水沖走石基導致軌道懸空12米，深度1米。
Chí Thạnh站和Hòa Đa站之間的鐵路有30米被土石覆蓋，40米石基被沖刷深度0.5-1.2米，軌道懸空。
Đông Tác站和Phú Hiệp站之間的鐵路有7段石基被沖刷深度1.5-2.2米，有2段石基被沖刷。
Phú Hiệp站和Hảo Sơn站之間的鐵路有7處損壞。其中有2段石基流失平均深度1-3米，軌道懸空。
Hảo Sơn站和Đại Lãnh站之間的鐵路有超過62平方米的土石覆蓋鐵路南側Vũng Rô隧道，有段多處岩石掉落，最大塊15立方米。
Nha Trang站和Cây Cầy站之間的鐵路有2處位置石基被水沖刷流失。
Cây Cầy站和Hòa Tân站之間的鐵路有100米石基被沖刷流失，深度65-70釐米在km1.337+900到km1.338；段km1.338+790到km1.338+810石基被沖刷流失，軌道懸空深度4米。還有1處石基被沖走已處理完畢。
Diêu Trì – Quy Nhơn鐵路線在km2+800到km4+200處石基被洪水沖走平均深度0.28米；路基流失平均深度0.4米。
目前鐵路部門正全力修復，以儘快恢復南北鐵路通過中南部的交通。
越南中文社
