
据居民反映,尽管已设有从6时至20时禁止掉头、左转的标志,不少司机仍故意在富强大桥收费站(胡志明市守德市社)"横穿"车流,导致与从富强大桥下来的双向车流以及从13号国道驶往8号省道的车流发生冲突。
此前,汽车被允许在此处掉头、左转,以驶往古芝方向或进入阮文渠路。然而,由于该区域车流量日益增加,维持原有交通组织导致许多危险冲突点。
因此,职能部门约3个月前安装了禁止掉头、左转的标志,以调节交通、减少拥堵并限制收费站区域的交通事故。取而代之,司机需要再行驶约500米才能在允许的地点掉头。
然而,许多司机仍无视禁令标志。每当有车辆违规掉头或左转时,车流被迫急刹或避让,中断交通流,潜藏事故和交通拥堵风险,因为从富强大桥驶向收费站的车流密集,且从13号国道驶往8号省道的反向车流同样密集。
面对此情况,西北交通警察站加强了巡逻,严肃处理违规案例,同时通过录像实施"非现场处罚"。仅在17天内(从3月6日至23日),已有405起案例被记录并发送"非现场处罚"通知。
在3月24日,交通警察记录并直接处理结合"非现场处罚"录像,处理了上述区域的多个违规案例。上午10时40分,司机T.T.H.(41岁,住胡志明市)驾驶汽车从8号省道经富强大桥驶向收费站,然后违规左转进入阮文渠路。
交通警察拦停司机H.的车辆进行解释,随后对"在设有禁止左转标志的地点驾驶车辆左转"行为立案,将处以200万至300万越南盾罚款。
司机H.表示,由于很少走这条路,未注意禁令标志,并按照以往习惯左转。"我偶尔才走这条路,由于禁令标志是新设的,我没留意,今天之后我将严格遵守,若经过此路段,我会再直行约500米以按规定行驶",司机H.分享道。
接着,交通警察发现司机Đ.V.C.(31岁,住岘港市)在上述位置违规掉头,于是拦停车辆检查并对"在设有禁止掉头标志的地点掉头"行为立案,将处以200万至300万越南盾罚款。
实际情况显示,许多在该区域违规的司机表示是由于旧习惯或缺乏注意观察标志。














(编译:Cici 越南网;审校:Fang;来源:越南中文社)
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