3月26日，阮黄战先生（庆林乡第三村）表示，每次大型渔船在潮汐不佳时进出庆会海口，必须租用拖船牵引，仅约500米的路段费用就达100至200万越南盾。
“渔船无法进入导致水产品贸易损失。许多大型渔船不得不前往其他海口，渔业后勤环节遇到困难。该地区居民主要依靠水产贸易为生，但渔船无法进入，因此批发商也只好寻找其他地方经营”，战先生抱怨道。
据庆林乡经济办公室主任陈青提亚先生介绍，庆会海口的淤积状况已持续多年。
该乡目前约有700艘渔船，其中约20艘功率非常大的渔船难以进出此海口。为解决困难，该乡已建议省人民委员会创造条件疏浚航道，帮助收购站发展，并便利渔船进出进行海产品交易。
庆林乡人民委员会建议省人民委员会、省建设厅、省农业与环境厅允许地方疏浚海口，利用淤泥填筑两侧离心堤，以管理堤身并防止侵蚀。同时，该乡计划将这片填海区域规划为技术基础设施区、海洋商业服务区和渔村生态旅游区。
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