同奈省升格为中央直辖市时的优势

在即将召开的第十六届国会（2026-2031年任期）第一次会议上，政府将提交决议，使同奈省在中央同意方针后成为中央直辖市。该省也已组织征求民意，获得高度共识和期待。

位于东南部地区，同奈省拥有超过325年的形成历史。与平福省合并后，该地区面积超过12,000平方公里，人口约450万，成为南部重点经济区的活跃增长极。

毗邻并直接连接超大城市胡志明市，同奈省还是多个经济走廊和战略连接轴的交汇点，扮演着与西原、中南部和九龙江三角洲的桥梁角色。

该省的一大优势是汇聚了包括公路、铁路、水路和海港在内的各类交通形式。特别是，当龙城机场于今年年底投入运营时，同奈省将形成现代化的多式联运网络，打造成为国际贸易门户、区域和全球供应链连接中心的突出优势。

同奈省人民委员会常务副主席阮金龙表示，成为中央直辖市不仅是行政边界的变化，更是一个战略转变，为该省从大型工业省份地位迈向现代化区域级城市奠定基础。

“该省几乎已汇聚了中央直辖市的核心条件”，阮金龙说。

据省领导介绍，多年来同奈省保持经济稳定增长，规划有89个工业区，吸引了来自45个国家和地区的近2,300个项目，注册总资本超过440亿美元。经济结构继续朝着工业化、现代化方向强劲转型，其中工业-建筑业占GRDP近55%，服务业占26%，农-林-渔业超过12%。

值得注意的是，2025年人均GRDP预计达到近1.53亿越南盾/人，属于全国平均水平较高的组别。经济规模大且结构现代化，是同奈省发展成为大城市、南部地区工业-服务业中心的重要基础。

根据国会常务委员会关于中央直辖市标准的第112号决议，同奈省满足全部7项标准。除了面积和人口要求外，该省目前有23个坊和10个乡具备成立坊的条件，达标率为34.73%；城市化率近57%，均超过标准。对于一类城市标准，该省已完成档案提交建设部审定，并通过自评基本达到15项标准中的13项。

同奈省目前实现预算自平衡；工业-建筑业-服务业在经济中的比重超过81%；人均收入和最近三年GRDP增长速度均高于全国平均水平，同时贫困率低于总体水平。

该省的定位是，升格为中央直辖市后，同奈省将按照高科技工业城市、现代化城市、物流中心、国际服务业和高科技农业的模式发展；同时成为机场城市、生态城市、区域和全球连接城市。

“同奈省升格为中央直辖市具有政治基础、法律依据和清晰的发展逻辑，是新阶段的客观要求”，阮金龙说。

据胡志明市经济大学商业研究所所长、同奈省经济社会咨询小组成员武春荣教授博士表示，提升行政地位将提升该地区的地位，为建立发展机制、吸引投资和推进基础设施建设创造有利条件。

他认为，同奈省目前最大的问题是连接基础设施，特别是区域连接，因此该省需要集中调动资源并加快重点项目。

建筑师吴越南山认为，升格为中央直辖市，不仅给地方带来利益，也给整个地区和全国带来好处。他表示，当拥有类似胡志明市的特殊机制时，同奈省将顺利实施前所未有的项目，如机场城市、自由贸易区、TOD城市和大型交通基础设施系统。

“这些项目需要特殊机制，以充分发挥龙城机场的潜力”，吴越南山说，同时认为同奈省和胡志明市非常需要一个共同的机制来合作发展。

（编译：Cici 越南网；审校：Ken；来源：越南中文社）