
根据交通警察总局关于2026年第一季度各地交通秩序安全情况的统计,西宁省有两个乡——德和乡和美幸乡——位列全国交通事故最多的10个乡、坊之列,每个乡都有10起事故。
其中,仅德和乡就有11人因交通事故死亡,为全国最高。美幸乡有10人死亡,位居全国第二。
时间、路线规律明显
据西宁省公安厅分析,这两个乡发生的交通事故原因链显示,事故并非随机发生,而是在时间、路线、对象和交通违法行为方面具有相当明显的规律性。
这两个乡都是西宁省毗邻胡志明市的大型工业区集中地,拥有多条连接胡志明市区域的主要交通干线,如824号省道、10号省道、830号省道,以及连接主干道和工业区道路的居民区路线,车流量大,车辆组成复杂,包括大型卡车、汽车和摩托车混行。
在时间上,事故主要集中在晚上7点至11点和凌晨0点至4点这两个时段。这些时段的车流量虽然较白天减少,但由于驾驶员通常较为大意,容易在餐饮后饮酒,且夜间视野受限,而卡车、货运车辆活动频繁,因此风险非常高。
特别值得注意的是,事故分析显示人为因素是核心原因,大部分原因源于交通参与者的法律意识有限。一些事故是由于夜间饮酒后驾驶,但未能控制好速度、观察不足或处理情况迟缓所致。
此外,还有未达到驾驶年龄的人员参与交通,以及行人过马路不安全的情况,尤其是老年人。
短期内集中实施四项减少交通事故的措施
西宁省公安厅交通警察处第三公路交通警察队队长陈林中校表示,近期单位已与地方力量合作,加强多项措施以在短期内减少交通事故。
“单位正在实施四项具体措施。首先是加强夜间高峰时段和夜间事故多发时段的巡逻和管控。

其次是持续开展处理交通参与者酒精浓度的专项行动。加快安装和利用交通监控摄像头,维护治安秩序,以追踪和处理交通安全违法行为。
特别是加强对在预防和减少本地交通事故中起骨干作用的交通干线,如824号省道、830号省道等的严格管控。”陈林中校补充道。
陈林中校还表示,力量还实施了针对事故风险源头的措施,如加强对路边餐馆、小吃店占用道路停车和占道行为的检查,并要求这些场所承诺不让顾客饮酒后驾车,建立“饮酒后不驾车”模式,并让经营者承担宣传责任。
同时,重新审查并提议重新粉刷过街斑马线,在行人频繁过马路、靠近市场和居民区等区域重新安装警示基础设施。
近期,第三交通警察队表示已持续开展交通参与者酒精浓度控制专项行动,以及速度控制等专项,集中处理交通安全违法行为。
在第一季度,该队处理了932起交通参与者酒精浓度违规案件,919起超速案件,55起违规超车案件,37起学生驾驶摩托车案件,3起超载车辆案件,以及近1900起其他交通违规案件。
最近,该队还向司机和民众赠送了2000多个标识和1000多个钥匙扣,宣传酒精浓度规定,传达“饮酒后不驾车”的信息。
目前,西宁省公安厅也正在开展重点时段(从2026年3月16日至6月15日)对各类违反交通秩序、安全车辆的全面管控行动。主要内容包括加强摩托车巡逻和移动管控,宣传,安装更多监控摄像头,并集中快速处理交通安全违法行为。
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