
据《青年在线》报道,过去两天,数十艘载重较大的驳船满载石头、沙子、混凝土管等,在芹苴-河仙运河(从安江省山坚乡凡朗桥至昏德段)搁浅,并密集停泊。
其他小型船只(运载稻谷、水果等)都必须减速,在运河段狭窄的空隙间穿行。
驳船搁浅不仅造成局部水路交通堵塞风险,还影响了为西部建筑工程运输石料的过程。
“这条运河的水位现在很低。大型运石驳船在这里搁浅两天了。我认为只有涨潮时,驳船才能开走。”山坚乡居民阮氏年说。

关于此问题,山坚乡人民委员会主席杜进勇确认,由于运河和内陆河道水位下降,许多从昏德采石场(原坚江省昏德县,现属安江省)运石的驳船经过芹苴-河仙运河(属山坚乡段)时搁浅。
此事在一定程度上限制了其他小型船只在该运河上的通行。
“这条运河很久没有疏浚,有些地方淤积。不过,如果驳船在运河中央,仍可缓慢行驶。除了指导交通、在浅水处设置警示牌外,地方当局也建议主管部门安排资金进行疏浚,以改善水流,方便通行。”杜进勇补充道。
安江省水利分局通报,自2026年3月底至今,安江省出现两波热浪,其中4月7日和8日出现酷热天气,气温达38摄氏度。地方预测热浪还将持续。
此外,过去几天后江潮汐趋势迅速下降,因此九龙江三角洲地区各运河和内陆河道的水位逐渐降低(水位平均每天下降1-3厘米)。
相关单位正在加快工程进度,疏浚运河和内陆河道,以确保灌溉水源供应生产和船只通行。

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