两个节假日旅游:国内游、出境游均“火爆”

两个节假日旅游:国内游、出境游均“火爆”

今年,雄王祭祖日(农历三月初十)与4月30日和5月1日假期仅相隔两个工作日,长假为民众和游客提前规划游玩、休息提供了便利。

中国游从370万越南盾起...

尽管中东紧张局势带来影响,但今年4月30日假期的国际旅游市场依然活跃。越南游客不再选择远程航线,而是优先选择近程目的地,特别是东北亚地区。

多家旅游企业记录显示,国际游预订量较去年同期增长10-15%。在熟悉的市场中,中国凭借丰富的旅游线路和合理的价格成为亮点。

在4月10日至12日举行的越南国际旅游博览会(VITM 2026)上,中国游产品多样,适合不同预算的游客群体。从仅需370万越南盾/人的陆路游,到费用约2000万越南盾/人的航空多日游。

据西贡旅游河内分公司副经理阮怀秋女士表示,对燃油价格的担忧并未影响旅游套餐和组合产品的价格,因为旅行社企业已从2025年底开始与航空公司合作,并规划产品至第二季度末。

与此同时,当前机票价格较去年同期上涨30%,因此旅游套餐和组合产品的预订量因价格远低于自助游而增加。

在国际游方面,中国、日本、韩国市场均呈现积极信号,旅游预订量较2025年同期增长10-15%。此外,台湾、香港、新加坡等目的地也受到越南游客关注。

前往西贡旅游展位的民众主要寻找暑期和9月2日假期的旅游产品。初期以退休客户为主,周末则有更多年轻人咨询并确定行程。

同样,河内旅游总经理胡春福先生表示,截至目前中国游已满员。游客需求集中在拥有特色艺术节目和丰富文化体验的北京-上海、丽江-昆明、重庆等线路。

越南游客不再青睐廉价购物游,而是更关注“无购物”定制游、个性化产品,增加体验和探索时间。

BestPrice传播总监裴青秀认为,市场已显现从传统旅游向丰富体验、适合个人和团体需求的旅程转变的明显迹象。

游客不再希望“走马观花”式地游览多个景点,而是追求深度体验,探索目的地文化和自我。这一趋势反映了消费行为的变化,游客愿意支付更高费用以获得完整体验。这些产品允许游客自由灵活地安排行程。个性化旅游体验在年轻游客和收入较高群体中快速增长。

海岛游在假期中仍居首位

在国内市场,游客倾向于选择3-5天的行程,目的地适合全家出游。

根据Booking.com的最新报告,越南游客在今年上半年搜索最多的前10个目的地主要是海岛,包括岘港、芽庄、富国岛、头顿、美奈等熟悉的名字。

此外,还有便于文化、生活方式体验的目的地,如胡志明市、河内、会安、大叻、宁平。这反映了越南游客在夏季高峰,尤其是即将到来的假期的旅游需求。

在北部,下龙(广宁)、吉婆岛(海防)仍保持吸引力。同时,宁平、河江等目的地因在菊芳国家公园观赏蝴蝶季节或在雄伟山路探险的体验而受到年轻游客喜爱。

Paradise Vietnam代表表示,即将到来的假期在下龙湾的客房和住宿服务预订需求大幅增长。目前,该集团旗下酒店在雄王祭祖日和4月30日假期均已满房,同时在下龙湾和兰哈湾的两艘过夜游船入住率达70-80%。

除了预订全包游、部分游、组合产品外,越南游客在此假期也倾向于使用个人交通工具自助前往附近目的地享受假期。

考虑价格因素,假期旅游分化明显

两个节假日旅游:国内游、出境游均“火爆”

Vietravel营销传播总监阮月云庆女士表示,今年两个假期的出行方式存在明显分化。

在雄王祭祖日期间,受关注的产品主要是短途国内游、海滨度假游、自然旅游以及交通时间便利的目的地线路。

而在4月30日和5月1日假期,需求更明显地扩展到3-5天的国内游以及泰国、新加坡、马来西亚、中国、韩国、台湾等近程出境游项目。

在国内市场,富国岛、岘港、芽庄、归仁、大叻、北部等线路因能同时满足度假、体验和家庭多代同游的需求而保持稳定吸引力。

“这一现实表明,当前游客选择目的地不再仅因知名度,而是更多考虑产品与具体假期的匹配度。截至目前,这两个假期的旅游预订率已超过70%”,庆女士透露。

滨城旅游营销与信息技术总监陈芳玲女士也认为:随着旅游趋势日益分化,公司已大力开发“灵活”产品线,增加游客体验的灵活性,优化时间和成本,更深入地触动每位旅程中客户的情感。

在中东冲突和全球燃料价格上涨的背景下,东北亚、东南亚地区和国内旅游继续受到客户优先选择。因此,这些将成为此次假期重点开发和拓展产品的战略市场。

据VinaGroup Travel副总经理阮明敏先生表示,燃料价格不仅使旅游更昂贵,还重塑了整个旅游行业的产品结构、价格和运营方式,以快速及时应对市场和客户的几乎即时调整。

在形式上,传统旅游逐渐被灵活的服务产品如组合套餐、自由行或定制游所取代,允许优化成本和个性化体验。与此同时,消费行为从“多景点游览”转向“深度体验”,优先长时间停留、享受而非频繁移动。

而越南旅游副总经理范英武先生确认,市场上旅游价格总体较去年同期上涨约10-20%,尤其是依赖机票较多的旅游产品,因多家国际航空公司已提价或征收燃料附加费,导致高峰票价可能比平日高30-40%。

为分担成本压力,公司已与越南航空、越捷航空、竹航、越游航空、富国岛阳光航空等合作,保持预定的团队系列票价不变,因此许多4月30日假期和2026年暑期旅游产品公布后仍为客户保持稳定的价格水平。

(编译:Cici 越南网;审校:Momo;来源:越南中文社

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